广州欧科汽车科技有限公司
陈生
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广州欧科为了能更好的满足广大客户的高性能梦想，针对一些车型特别开发，并提供ECU升级1-4阶段。欧科工程师下面是介绍各个阶段的条件和包括简要说明
：
第一阶段：原厂技术安全标准内重新编程数据。
优化升级车辆的发动机管理系统，发动机参数调整（点火，喷油，...）定制了厂家安全标准内的重新编程。TURBO车型可以增加20%以上动力提高，NA车型可
以增加8%以上的动力增加、油耗不变。在这个阶段的所有电机运行参数值保持在由制造商规定的安全标准。这是100％可靠，你可以放心体验更多的驾驶乐趣
，无后顾之忧！
第二阶段：重新编程发动机数据和升级进气系统和排气系统
对于那些不满足第1阶段动力性能的客户，我们提供第2阶段发动机ECU动力升级方案：
进气技术要求：必须增加发动机的进气，以满足发动机所需空气；但进气系统有非常严格的标准，发动机需要安装更换高性能运动型空气过滤器和风箱，最大
限度满足发动机2阶段升级所需的空气。
排气技术要求：安装运动排气，减少发动机排气阻力，使发动机排气更加的顺畅；满足发动机2阶段数据升级下的排气需求。
根据进气，排气的当前状态重新编程发动机第2阶段数据，发动机输出有一个大幅的提升，动力比第一阶段强劲；当然第2阶段也在制造商的安全标准内。
第三阶段：在2阶段的基础上强化发动机主要部件和重新编程
第三阶段将必须更换或加装发动机的重要部件：更换更大的涡轮增压器；运动型凸轮轴，强化点火系统，增强喷油器，大面积锻造的中冷，强化燃油泵等等部
件；配合第三阶段ECU高性能程序，能大幅增加发动机的动力，来实现客户的动力需求。
ECU升级又叫刷ECU,英文称：ECU-tuning. 在欧洲发达国家，ECU升级是非常普遍的一种技术行为，通过重新对汽车发动机运行参数编程来实现提高汽车性能和
驾驶乐趣，是汽车性能提升方式之中最安全，最有效，最经济，最直接。但随着国内ECU升级行业的兴起，很多国外的ECU商家涌入
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