东风多利卡清障车图片
材质
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清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
楚胜牌 |
公告批次 |
275 |
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产品名称 |
清障车 |
产品型号 |
CSC5080TQZP4型清障车 |
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总质量(Kg) |
8495 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
7480×2300×2500 |
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整备质量(Kg) |
4960 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
24/12 |
前悬/后悬(mm) |
1210/2470 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3800 |
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轴荷(Kg) |
3390/5105 |
最高车速(Km/h) |
90 |
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其它 |
备注：托举质量:3340kg;可选装警示灯;侧防护冷弯型钢/Q235A,螺栓连接;后防护由专用装置替代,冷弯型钢/Q235A,下平面离地高470mm。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1080SJ11D3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6815×2080×2440 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
24/14 |
轮胎规格 |
7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
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钢板弹簧片数 |
8/10+7,11/9+7 |
前轮距(mm) |
1770,1831,1740,1845 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1586,1640,1610,1680 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4102-CE4B |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3856 |
100 |
底盘划分
江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。
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不同的清障作业环境，对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路，有的路段，中型载货汽车及长途客车车流量大些，有的则是中重型载货汽车多些。对此，清障车的配置应有所不同，前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置，后者则应配置超重型清障车。同样是城区交警部门，有的地方需要清除的违章摩托车多些，有的需要清除的违章轿车多些。对此，前者应配置带摩托升降平台型清障车，后者应配置夹具型清障车。
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温度调节
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
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故障排除
故障现像:回转接头通电不良
故障原因:①电刷和滑环之间接触不良②电线接头处开焊
排除方法:①修理②修理电线接头处
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故障排除
故障现像:起重时没有动作或动作缓慢
故障原因:①液压泵损坏②溢流阀失灵③回转接头损坏④手动控制阀损坏
排除方法:检查修理
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操作方法：
控制平台滑移操纵杆，是平台向前移动至最前端。
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操作方法：
控制平台倾斜操纵杆，使平台尾部升高离地面0.15m。
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操作方法：
脱开绞盘离合器，拉出钢缆到被运载的车辆前，将“j”行钩勾住被运载车辆被拖端下部的牵引钩环。然后接合绞盘的离合器。注意拉出钢缆时所剩钢缆圈数不得少于5圈 。
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能力划分
轻型，中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
清障车底盘：主要有东风小霸王一拖一施救车，东风多利卡清障车，江淮清障车，五十铃平板救援车，东风153一拖一施救车，斯太尔大型清障车，东风天龙后八轮大型救援车。
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