供应如何选择停车场系统？就找停车场系统专业生产厂
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技术原则
项目总原则为：技术先进；安全、稳定、实用；具有良好的提升能力；全球管理与使用。

可靠性
物理线路必须百分之百可靠；
设备一年保修，保证无故障连续运行；
软件必须经过相当规模的模拟测试。

先进性

主要网络和设备要达到国际同期先进水平，  应用水平要达到国际同期水平。

开放性
应与社区的其他系统有良好的，安全开放的接入接口。

安全性
系统的操作应有分级授权

第一级：特权级

第二级：主要管理人员级

第三级：具体操作人员级

实用性
系统满足中国各业务操作管理规程的需要。社区所有设备的管理及应用均提供清晰的中文界面。

所有设备的运行、管理及使用方法均应简洁、易用，使非专业人员无需进行专业培训即可使用。
可扩展性
系统应允许应用方式扩展、支持能力扩展，并易于实现性能升级

系统概述
本次所推荐的系统，是由ZADK（T06）主控系统，国产新款道闸、票箱、图象对比和语音对讲系统组成。  系统设计主要依据项目建设的总技术原则，利用现代计算机网络通信及大型数据库为技术基础，基于WINNT  管理平台建立管理系统。在系统设计时，  硬件设备的选择和物理连路的建立尽量考虑了目前最先进和通用的设备、最大程度上保证了系统项目建设的后续可维护性和相当长的一段时期内的先进性。

对于可靠性和安全性方面，我们考虑系统功能时采用模块化的设计方法，并且每个子系统的软硬件保持较大的冗余度。这样使系统运行于一个较为宽松的环境,确保系统在要求不高的环境条件下正常运行。即使某部分出现问题而不会影响其它子系统的正常运行。

同时，模块化的设计又保证了系统的开放性和可扩展性，并且整个系统又可作为一个子系统，通过中心服务器成为INTERNET的一个节点与其它系统可方便地进行数据交换。

在软件设计时，  同时考虑了操作的安全性和实用性，软件的权限可分为多级管理，不同级别的管理人员享有不同范围的操作权限。

另外，软件界面实现全中文化，界面友好，便于非专业的人员经过常规的培训后，即可进行操作管理。

  

系统结构

  
系统示意图
根据现场情况，针对电信宽带城域网而设计的，用光纤连接快速以太网，实现全双工通信。
采用  OPT-1000系列以太网光收发器，以太网光收发器的作用是在用户段和交换机段实现光电的相互转换，使网络主干的传输更加可靠、更加快速。

系统拓扑图（一个岗亭）
收费岗亭电脑
  视频口
  出口摄像机
  入口摄像机
  入口控制机
  出口控制机
  自动道闸
  通讯卡
  临时计费器
  自动道闸
  车位显示屏
  
如图所示：

1.本次推荐的ZADK-T06停车场系统由管理计算机、485通讯接口、视频接口、出/入口控制机（含卡片读写系统、主控制器、显示屏、出卡机、语音系统、机箱）、自动道闸、车辆检测器、发行器、停车场系统管理软件（含软件狗）、摄像机、视频捕捉卡、聚光射灯等设备组成。

2.系统可以根据您的需求增加对讲系统、剩余车位显示屏、收费显示屏等，全部模块化设计无需将设备运回原厂，现场更改即可。

3.系统采用“底层485总线、后端TCP/IP”的通讯模式，增加交换机、多模收发器等网络设备，系统规模可以很容易的扩展/收缩。

4.如果您的停车场需要增加出入口，形成一个大的停车场系统，只需要增加网络设备和终端设备即可，无需更改原有设备。

系统功能描述
*系统采用EM卡卡。（60-100CM读写距离，用户不用手伸到跟前即可自动刷卡
*系统具有脱机运行功能，由于采用了工业控制处理器，控制机本身具有对卡的读写功能。
*系统卡类可分为月租卡、储值卡、时租卡，可对进出车辆划分为月卡车辆、临时车辆等各种收费管理模式。可对各种车辆类型（大型车、中型车、小型车）进行不同收费管理。

  *系统具有图像对比功能，车辆入场时将图像进行拍摄，出场时人工对比后确认开闸。

硬件设备包括中文高清晰度LED显示屏、语音提示功能，对系统操作进行人性化提示。

*一车一卡等多种模式设置，系统可实现有车读卡（地感）功能。
  *道闸监控功能：可对道闸的开启、关闭状态进行控制。并可软件控制道闸的开、落。道闸具有车过落闸、防砸车保护功能。
*具有安防功能，紧急情况下，可锁定道闸，实现车队或安防功能要求。
临时车辆采用吐卡功能。

系统参数
*电源：工业标准电源，AC220V  ，50HZ  
  *通讯接口：RS485
  *黑名单（下载）容量：10000条
  *脱机存储容量：50000条
  *支持机号：256
*标准数