ABB  贝利系统 伺服卡  IMHSS03 

变频器的制动电阻选择，有几种选择方法： 

 

1。按负载性质选择。负载性质包括：A--“势能性”负载，比如：吊车、电梯等。B-“-恒转矩”负载，比如：车床等。C--“恒功率”负载，比如：风机等。在这些负载中，吊车类的负载往往最大，在制动时，在变频器内制动能力不足时，必须通过外部制动电阻消耗多余的能量，以达到制动的功能。 

2。按制动时间选择。制动时所要消耗的能量，与制动时的功率也有关系，如果制动时间非常短，比如急刹车，就必须选择大的制动单元和制动电阻。 

说到你的问题，简单选择，可以问厂家，选择他们推荐的制动单元和电阻（必须告知他们你们负载性质和制动时间才可）。 

 

仔细选择： 

1.先按你们负载的性质（势能、恒转矩、恒功率）计算出势能大小（也就是系统能量大小）。 

2.减去变频器本身所能消耗的能量，就是需要外电阻消耗的能量。 

3.利用计划制动时间，计算出最大制动功率 

4.，按最大制动电流（制动单元最大电流），就可以计算出电阻大小。 

5.根据最大制动功率和电阻，选择制动电阻即可。 

通常，为安全起见，选择的制动电阻功率应比计算的最大制动功率大一倍。

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