{信息}长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工“投 资+总承包

{信息}长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工“投 资+总承包”建设项目招  标

公 告

所属行业:市政房地产建筑
标讯类别: 国内招  标
资金来源: 其他
所属地区;湖南省
长沙市轨道交通集团有限公司对长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工“投 资+

总承包”建设项目进行国内公开招  标，欢迎符合条件的投标人参与投标。
一、工程概况：
长沙市轨道交通4号线一期工程为串联主城区主要客流集散点并对外辐射的骨干线

路，线路起自普瑞大道站，止于长沙县桂花大道站。线路全长33.5km，全部为地

下线，共设车站25座，其中换乘站13座，设一段一场，与2号线共享控制中心。本

项目土建费用约90亿元。
1 、项目名称： 长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工“投 资+总承包”建设

项目
2 、承包方式：包工包料
3 、标段划分： 本次招  标共划分为两个标段（详见招  标公告附件1）
第一标段：包括从普瑞大道站 — 湖南大学站，共八个工区，投 资估算约48亿元
第二标段：包括从湘江南路站 — 桂花大道站，共五个工区，投 资估算约42亿元
4 、招  标范围：
 本次招  标的4号线一期工程包括普瑞大道站-桂花大道站新建共22站24区间及2

个出入线盾构区间，其中曲塘东路站工程、京珠东站～曲塘东路站区间工程、曲

塘东路站～长沙火车南站区间等1站2区间已经单独组织招  标;沙湾公园站、长沙

火车南站2座车站已在2号线建成;阜埠河路站划归3号线设计和施工。本次招  标

范围为全线剩余的21个车站、22个区间及2个出入线盾构区间的土建及附属工程，

全线轨道工程，招  标车站及区间范围内的交通疏解及管线迁改工程,不包括变电

站、车辆段、停车场，不含装修和设备安装。 具体内容以工程量清单及图纸为准

。
5 、质量标准：
（1）永久性工程：必须符合建设部发（92）《市政工程质量等级评定标准》及补

充规定，质量等级达到优良。
（2）临时性工程：必须符合建设部发（92）《市政工程质量等级评定标准》及补

充规定，质量等级达到合格。
6 、资金来源：自筹及财政资金
7 、计划工期：暂定为中标通知书发出后39个月,招  标人保留工期调整的权利，

工期调整后投标人不得以任何理由增加费用，投标人在投标时应充分考虑并承诺

自行承担因工期调整所发生的相关费用。
8 、保修：按国务 院[2000]279号令相关规定
9 、资格审查方式：资格后审
10 、评标办法：综合评估法
二、投标人资格要求：
单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加本项目同一

标段的投标，否则相关投标均无效。
本项目接受独立法人资格的投标人或联合体形式的投标人投标。若以联合体形式

投标的，联合体各方在本项目中以自己名义单独投标或者参加其他联合体投标的

，相关投标均无效。
（一）以独立法人投标的须满足以下要求：
1 、投标人须为具有独立法人资格，自主经营、独立核算的公司,具备承担本项目

的能力，且为隶属于国务 院国有资产监督管理委员会直接管理的大型中央企业,

注册资金不低于40亿元。
2 、投标人须具有建设行政主管部门颁发的市政公用工程施工总承包一级（含）

以上资 质，须具有有效的施工企业《安全生产许可证》。
3 、投标人2010年以来须承担过单项合同金额在35亿元（含）以上的城市轨道交

通工程的投 资及施工总承包项目。业绩证明材料以合同文件为准，时间以合同签

订时间为准。
4 、拟任项目总负责人须为投标单位中层（含）以上管理人员，具有丰富的综合

协调及管理能力，且在本项目竣工验收完成前不得随意更换。
5 、拟任技术总负责人须为投标单位一级子公司副总工程师级别或以上技术管理

人员,具有工程类高级职称，且在本项目竣工验收完成前不得随意更换。
6 、投标人须为本项目投入资金27亿元（第一标段）、23亿元（第二标段），投

资回报参照银 行同期代款基准利率上浮10%。还款期限以试运营为起始时间节点

，3年内偿还完毕。以委托代款方式进入与退出资金。
7 、投标人总资产不得低于500亿元，净资产不得低于170亿元，资产负债率不得

高于85%。投标人的财务数据应为投标人自身的，不能是其子公司的。上述数据以

2013年度企业财务审计报告为依据。
（二）联合体形式投标的须满足以下要求：
1 、联合体成员不得超过2家，须提供有效的联合体协议且协议中应明确各方在本

标段中所承担的工作量及投 资比例。
2 、联合体双方须为独立法人资格、自主经营、独立核算的公司。
3 、联合体主办方资格要求：
3.1 须具有建设行政主管部门颁发的市政公用工程施工总承包一级（含）以上资

质，具有有效的施工企业《安全生产许可证》，且为隶属于国务 院国有资产监督

管理委员会直接管理的大型中央企业。
3.2 投标人2010年以来须承担过单项合同金额在35亿元（含）以上的城市轨道交

通工程的投 资及施工总承包项目。业绩证明材料以合同文件为准，时间以合同签

订时间为准。
3.3 拟任项目总负责人须为投标单位中层（含）以上管理人员，具有丰富的综合

协调及管理能力，且在本项目竣工验收完成前不得随意更换。
3.4 拟任技术总负责人须为投标单位一级子公司副总工程师级别或以上技术管理

人员,具有工程类高级职称，且在本项目竣工验收完成前不得随意更换。
4 、联合体参与方资格要求：
4.1 须具有建设行政主管部门颁发的市政公用工程施工总承包一级（含）以上资

质且注册资金不少于40亿元，具有有效的施工企业《安全生产许可证》。
4.2 2010 年以来须承担过合同金额在35亿元（含）以上的大型投 资及施工总承

包项目。业绩证明材料以合同文件为准，时间以合同签订时间为准。
4.3 须为本项目投入资金27亿元（第一标段）、23亿元（第二标段），投 资回报

参照银 行同期代款基准利率上浮10%。还款期限以试运营为起始时间节点，3年内

偿还完毕。以委托代款方式进入与退出资金。
4.4 总资产不得低于500亿元，净资产不得低于170亿元，资产负债率不得高于85%

。投标人的财务数据应为投标人自身的，不能是其子公司的。上述数据以2013年

度企业财务审计报告为依据。
（三）资格后审项目关键岗位人员最低配备要求表(详见招  标公告附件2)。
（四）省外企业须提供《入湘施工登记证》。
四、招  标文件及其他资料的获取：
凡有意参加投标者，请于2015年4月3日至2015年4月28日下载招  标文件、工程量

清单、图纸及其他资料。
五、投标保证金：
1 、投标保证金金额：人民币贰仟万元整/每标段
2 、投标保证金的形式：各投标单位（若联合体投标，则为联合体主办方）从其

相应的基本存款账户以转账方式交纳.
3 、同一投标人若对两个标段同时投标的，其投标保证金需分标段分别提交。
4 、截止时间：投标截止时间前到账，以银 行到账为准，在开标时予以查验。
5 、未按上述要求提交保证金的，其投标不合格，被确定为不合格投标人。
6 、退还时仍以转账方式退回到投标人原转出账户，一律不退现金。
投标人在提交投标保证金时须在转账支票的进账单或电汇单上的用途栏或备注栏

中填写“4号线第1标段或第2标段”。
六、投标文件的递交及开标：
1 、开标时间和投标截止时间： 2015 年 4 月 29 日9：00（北京时间）
2 、逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招  标人不予受理。
                        
联系人：邓华                           
手机：132 6986 3436
邮箱：zbzx612@163.com