东风天锦清障车|国五13吨拖吊联体清障车
产品销售经理：徐经理186 0722 0299
产品介绍
底盘配置：选用东风国五专用底盘，天锦排半可前翻驾驶室,东风康明斯180马力柴油发动机,5米6轴距,六档箱,ABS,气刹,断气刹,动转,离合助力,9.00-R20钢丝轮胎，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气进化系统.环保公告已下达,上户无忧.
上装配置：13T20D联体型联体上装，两节六边型吊臂，三节托臂，分体式车厢，双侧联动操作装置，后工作灯3只，2个100KN液压绞盘（45米φ18钢丝绳两根），钢丝绳最小线速度：5米/分钟，1个洗手箱，U型抱胎装置1套，托叉5对，托叉座1对，链钩2条，辅助灯总成1套，辅助制动气管总成1套.13T20D较大拖牵质量:26吨,较大托举质量9.12吨，全伸出较大托举质量6.31吨，原地托举质量:13吨,拖臂有效长度：1.46米-3.099米，拖臂伸缩行程：1.693米。拖臂上倾角：7°，拖臂下倾角：-7°，全缩回十字臂上表面离地较大距离：≮0.9米。较大起吊质量：20吨,最远起吊质量:10吨,较大臂长：8.47米，油缸伸缩行程：3.3米，较大起吊高度：6.5米，举升角：5～33°.我公司清障车主要液压件:液压油泵选用合肥长源或者合肥皖液牌，佛山海战力（德国力士乐技术、全进口密封圈）油缸，意大利海德（全进口)多路阀和平衡阀，广东旭风高质量液压油管。
产品展示
产品工艺
1、金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机全机械化生产。
2、清障车的托臂、吊臂全部采用高强度锰钢钢板，通过折弯成型。二氧化碳保护焊焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。
3、机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性。
4、焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。
5、油漆经过进口烤漆房烘烤，保证外表美观，耐用。
6、所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理，使钢制构件长期不锈蚀，从而大大延长了车辆的使用寿命。
7、液压系统可靠性影响较大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理：内表面喷丸-酸洗，冲洗-钝化-封口-电泳，油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序，有效的保证了整个液压系统的稳定性。
8、上装在进入总装前，都经过台架试验，试验合格后才投入部装。
产品特点
1.所有的液压元件均为国内外知名品牌，不存在有三无产品混装，影响产品质量！
2.倾斜油缸布置于大梁内侧并支撑在同一横梁上，载荷分布均匀，大大提高整车的使用寿命：可更换式摩擦片，后着地助滚轮，板面滑动更顺畅，保养轻松成本低。可调解式机械限位装置，让平板锁定更精准、更可靠、更安全；板面底梁和折叠铰链横梁强化处理，承载能力进一步提升；多种捆绑工具，使用简易，作业更轻松。
3.托举机构：利用拖臂的伸缩、提升、带载折叠等动作，将损坏车辆从前部或后部托起，然后将整车拖离现场。清障车的托架有多种机构形式，一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等，装拆方便。
适用范围
公路、公安交警、机场、码头、汽车4S店及高速公路管理部门，修理厂，救援公司，野营基地等，可及时、快速清理事故现场，转移故障车辆等。
公司优势
25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后部门提交书面材料，售后部门确认后实行三包服务。售后服务省内48小时到位，终生提供技术指导，服务期过后，只收取配件费用，工时费全免！
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