日本制定《无过失赔偿责任法》和《公害健康被害补偿法》，明确了污染者的费用负担原则。此外，《公害对策基本法》修正案删除了环境保护“与经济相协调”的条文，标志着环境保护相对于经济发展的地位提升。同时设立环境厅，推进环境行政一体化。日本成功治理大气环境的主要因素之一就是参与主体的多元性。除了立法机构和行政组织，企业也积极参与，如日本本田汽车公司开发的i—VTEC发动机技术，不仅输出马力超强，还具有低转速时尾气排放环保、低油耗的特点。此外，在促使全社会认识和参与公害治理，推进环境立法与实施过程中，受害者群体和市民支援群体发起的居民环保运动发挥了重大作用。建立政府、企业、民众共同参与的环保机制 上世纪60至70年代，巴西经济快速发展创造了“巴西奇迹”，其环境也受到严重污染和破坏。70年代中期起，化工基地库巴唐市化工工厂的烟雾排放日益严重。在有毒烟雾的长期熏染下，当地大批植被不断死亡甚至导致物种消失，工厂工人和附近居民罹患呼吸道、心脑血管疾病者增多。
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至80年代初期，该市被联合国认定为全球十大污染最严重城市之一，被称为“死亡之谷”。为了改变这一状况，巴西政府采取一系列积极措施：修改宪法，将环境保护纳入行政、刑事和民事范围，对破坏环境行为进行严格执法和惩处；建立政府、企业和民众共同参与的环境保护机制；宪法明确规定国家政权及公民保护环境的权利和义务；建立环保官监察制度和环保许可证制度。1991年，巴西正式成立环境部，成为内阁中具有一票否决权的强有力部门。此后常可见政府官员主动减少坐车、竞相徒步出行、努力节约资源；大小企业高度重视生产设备的更新换代，重视用低能耗、低污染设备替换老旧设备，依靠技术力量不断实质性减少污染物排放；普通民众主动节水节电、维护山水洁净、保护公共环境。截至2011年，上世纪80年代初确定的所有初级污染源已完全得到控制，环境质量全面改观。经过40余年的不懈治理，库巴唐市周围恢复了树木的葱茏，珍贵的美洲红鹮也在此地重新繁衍，“死亡之谷”变成了“生命之谷”。
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