齿轮泵死容积和卸荷槽 为保证齿轮泵能连续输液，必须使齿轮重叠系数>1，即要求在一对齿行将脱开前，后面一对齿轮就进入啮合。因此，在这一小段时间内，同时啮合的就有两对齿，留在齿间的液体即被困在两对齿所形成的一个封闭容积(称闭死容积)内，见。当齿轮继续运转时，闭死容积逐渐减小，直至两啮合点处于对称于节点P的位置时，闭死容积变至小。随后，这一容积又逐渐增大，至一对齿开始脱开时，增至大，当闭死容积由大变小，被困在里面的液体受到挤压，压力急剧升高，达到远大于泵排出压力(可超过10倍以上)。于是，被困液体从凡是可以泄漏的缝隙里强行挤出来，这时齿轮和轴承均受到很大的脉冲径向力，功率损失增加。当闭死容积由小变大时，剩余的被困液体压力降低，里面形成局部真空，使溶解在液体中的气体析出，液体本身产生汽化，泵随之发生噪声和振动。困液现象对齿轮泵的工作性能和寿命造成很大的危害。
高温齿轮泵知识大全
高温齿轮泵是聚酯熔体输送、增压和熔体计量必不可少的设备。高温齿轮泵比其他型式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积效率高，对熔体的剪切作用小，在高粘高压时流量稳定，无出口压力波动。该泵具有的独特优势及在工艺流程中的关键作用，使其在聚酯生产中发挥着不可替代的作用。
尽管如此，如果对泵的操作使用不当，管理不到位，不仅不能发挥其效能，甚至会造成泵的突然损坏。
齿轮泵的瞬时流量 泵每瞬时排出的液体体积称为瞬时流量，外啮合齿轮的瞬时理论流量为： Q’th=2πnb(ra2一r’2一r2gθ2)×10-6 L／min 式中 ra——轮顶圆半径，mm； r’——齿轮节圆半径，mm； rg——基圆半径，mm； n——转速，r／min； b——齿宽，Bin； θ——螺旋角，度。 泵工作时，两齿轮啮合点沿啮合线移动，因此0是变化的，即泵的瞬时流量是脉动的，其脉动频率见图5—22 齿轮泵流量脉动(同时引起压力脉动)将使齿轮泵产生噪声和振动。流量和压力的脉动程度与齿数有关，见图5—23。流量脉动大小以流量不均匀系数“表示： δ0=(Q’th max-Q’th min)/Q’th min 式中 Q’th max——大瞬时理论流量； Q’th min——小瞬时理论流量。 对齿数相等、重叠系数e大于l的外啮合标准直齿齿轮泵(未开卸荷槽)，有： δ0=π2ε2cos2a/4(z+1)
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