程力专用汽车股份有限公司专业生产销售各类高空作业车，高空作业车产品符合国家汽车公告，有环保公告和免征公告（免交购置税)，高空作业车产品有：8-10米液压升降车（国五）、8-10米剪叉式高空作业车、12米高空作业车、13.5米二节臂高空作业车、14米三节臂高空作业车、16米高空作业车、20米高空作业车、24米高空作业车等，更多高空作业车资料、高空作业车图片、高空作业车价格、高空作业车配件，详情请拔打资深高空作业车购车顾问137 9787 0405 陈经理，将为您推荐经济实用的高空作业车。

高空作业车生产厂家直销联系方式
联系人：陈经理 （137-9787-0405）
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高空作业车专用功能说明：
最大作业高度：14米 最大作业幅度：6.5米
★采用国际领先的江铃高档底盘加装三节折臂液压举升专用装置
★环保项到国家机动车第五阶段排放标准(国Ⅴ)
★采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活方便，液压系统实现上下车互锁，过载保护，油缸安全自锁
★转台、工作斗双工位操作
★臂架结构紧凑，机动性好，作业范围大
★支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作
★H型支腿，跨距大，稳定性好，支腿即可独立伸缩，又可联动，装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓，发出光报警信号
★防水开关具有限位功能，危险工况报警，安全性能优越
●选装有1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm)
●选装防止误操作过位的自动保护系统
●选装应急动力源，点火、熄火装置
●选装电液比例调速的电子控制系统，无极调速，操作平稳/电控系统可选装地面无线遥控操作系统.

      高空作业车的一面设有台阶（台阶旁边有扶手）供使用者登上平台，平台另三面配有护栏保证作业者的安全。平台作业面一般大小可容纳1-2人站立、转身、移动。使用者可在登高车的平台上完成从货架等高处堆取物品等动作。另外，登高车配有脚轮，可供使用者推拉转向移动，方便快捷。其中有前脚轮上配备有轮刹，刹住后，登高车固定不可移动，使用者可安全放心的登高操作。

东风14米高空作业车产品主要技术参数：  
产品名称： CLW5050JGKD5高空作业车
底盘型号： EQ1070DJ3BDF
外型尺寸： 7400X2000X3100(mm) 
总质量： 5390(Kg) 
额定质量： (Kg)
整备质量： 5065(Kg)
接近/离去角： 20/11(°)
前悬后悬： 1040/1952(mm)
最高车速： 99(km/h)
排放标准： GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
底盘型号： EQ1070DJ3BDF
燃料种类： 柴油
轴数： 2
轴距： 3308
前轮距： 1503,1485(mm)
后轮距： 1494(mm)
驾驶室乘人数： 2+3
弹簧片数： 6/6+5
轴荷： 2945/4415  
轮胎数： 6
轮胎规格： 7.00-16,7.00R16 
发动机：
CY4BK551 （东风朝阳朝柴动力有限公司）
YC4FA115-50（广西玉柴机器股份有限公司）
4B2-115C50（安徽全柴动力股份有限公司）
ZD30D13-5N （东风轻型发动机有限公司）
产品说明：该车吊臂前伸为1100mm,作业高度为14米和16米。上装选装二节工作臂时,作业高度为12米。随底盘选装新造型的前围下面罩。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):170×50,后下部防护离地高度(mm):370。云南东风牌14米高空作业车免购置税生产厂家价格？详情请咨询：137-9787-0405   陈经理 

主要组成
高空作业车除底盘外，为实现其高空作业功能，还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。

动力传动装置
动力传动装置包括高空作业车各工作装置的动力传动部分。常见的有内燃机-机械传动、电力-机械传动、内燃机-电力传动、内燃机-液压传动等传动方式。
 
（1）内燃机-机械传动
   动力源为汽车发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置，传动线路长，结构较复杂，仅在用途单一的高空作业车中使用。
 
（2）电力-机械传动
   利用外界电源或车载电源，通过电动机将电能转变为机械能，再经机械传动装置件将动力传递到各工作装置。由于电动机具有可逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点，并且各机构可有独立的电机驱动，简化了传动和操纵机构，而且噪声较小、污染少，适用于外接电源方便或流动性不大的场地作业。
 
（3）内燃机-电力传动
  传动路线是汽车发动机-发电机-电动机，然后带动各工作装置运转。其优点是利用直流电机的优良工作特性，使高空作业车获得好的作业性能，但质量较重，费用较高。
 
（4）内燃机-液压传动等传动方式
  可充分利用液压传动的优点，简化了传动结构，并且易于实现无级调速和运动方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此大部分高空作业车采用此种传动方式。

工作装置
高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。
 
（1）支腿机构
  目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，也能把车体调整到水平状态，安全作业。
 
（2）举升机构
实现作业平台的升降和变幅。
    垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动，按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变，可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式，通过多节套筒的伸缩完成升降运动，驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限，工作范围较小，但工作平台较大，且支撑稳定。
 
  动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式，这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成，包括基本臂和伸缩臂，伸缩臂可为一节或多节，各节间装有液压缸。当液压缸工作时，各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动，从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成，可分为上折式和下折式，各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。可完成一定高度和幅度的作业，下折式可完成地平面以下的空间作业。混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成，结合了两者的优点，扩大了作业的高度和幅度，并有较强的越障能力。
 
（3）回转机构
  通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时，经齿轮与固定齿圈啮合，齿轮沿齿圈滚动，带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱，以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。
 
（4）作业平台及调平机构
  举升机构的端部连接作业平台，是用于载人或器材的基本构件。为保证作业人员安全工作和防止器材掉落，各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等。
 
     为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平，高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构，主要有机械式、机液组合式、电液组合式等三类。

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