供应PB系列耙斗装岩机
PB系列耙斗装岩机
耙岩机    耙斗机    装岩机    耙干机        耙矸机    耙料机    耙煤机    耙斗装岩机
PB系列耙斗装岩机具有效率高、结构紧凑、应用范围广等特点。用于巷道掘进中配合矿车进行装岩。不仅可以在30°以下上山、下山巷道装岩，还可以进行掘进工序的平行作业，提高掘进速度，是实现巷道掘进机械化的主要机械设备之一。
PB系列耙斗装岩机技术性能表
项目
ltem    单位
Unit    绞车型号ModelofWinch
        P-15B(A)    P-30B(A)    P-60B(A)
耙斗容积      m³    0.15    0.3    0.6
技术生产率
RateofOrtput    m³/h    15-25    35-50    75-110
铁轨轨距
GaugeofRails    mm    600    600\762\900    600\762\900
主绳牵引力
PullngForceofWorKingRope    KN    7.2-10.4    13.5-19.5    23.3-32.7
工作钢绳直径
DameterofworkingRope    m/s    0.9-1.4    0.85-1.22    0.97-1.35
钢丝绳直径
RopeDiameter
　    mm    9.3    12.5-14    15.5
容绳量
Capacity    m    56    85-75    80
电动机功率/转速
MotorPower/RotatingSpeed    KM/(m/s)    11/1450    17/1460    30/1470
电动机工作电压
MotorVotage    v    380/660    380/660    380/660
外形尺寸
Dimension
　
　    长Linght    mm    5480    6600    9800
    宽Widhi    mm    1550    2045    2750
    高Height    mm    1800    1950    2220
总重量
Totalweight    kg    2180    3675    5592
装岩机用途耙岩机    耙斗机    装岩机    耙干机        耙矸机    耙料机    耙煤机    耙斗装岩机耙斗装岩机主要用于巷道掘进中，配合矿车或箕斗进行装岩。
P-60B型可供高2.4米的水平巷道配合两台1.1立方米矿车或一台3立方米矿车用。
P-30B型可供高2米的水平巷道配合1.1立方米矿车或箕斗使用。
P-15B型可供高1.8米的水平巷道配合1.1立方米矿车使用。
装岩机工作原理及结构概述
　　耙斗装岩机是通过绞车的两滚筒，分别牵引主绳、尾绳，使耙斗作往复运动，耙斗把岩石扒进料槽，自料槽尾部的卸料口卸入矿车，从而实现装岩。
　　  耙斗装岩机主要由固定楔、耙矿滑轮、耙斗、传动部分、（包括操纵机构、台车、绞车）导向轮，料槽、进料槽、前挡板、连接槽、中接槽、卸料槽以及电气部分等组成，各主要部件的功用和结构简述如下：
1、固定楔－固定在迎头上，用以悬挂耙矿滑轮。固定楔分硬岩固定楔、软岩固定楔两种，前者用于硬岩，后者主要用于软岩，也可用于硬岩。硬岩固定楔由一个楔体和一个紧楔组成；软岩固定楔则由一个紧楔和一个楔部带锥套的钢丝绳环组成。软岩固定楔比硬岩固定楔长一些。
2、耙矿滑轮－挂在固定楔上，用以引导尾绳，使耙斗返回迎头。它主要由侧板、绳轮、心轴、吊钩零件组成。
3、耙斗－在主绳、尾绳的牵引下，往复运动，扒取岩石。根据平斜巷道角度，可调耙斗前端与钢绳连接的高度，以改变耙斗倾角，使之适用于平巷或斜巷。耙齿磨损后可调换。每台装岩机配有耙斗一个。  
4、操纵机构－由两组操纵杆、拉杆、连杆、调整螺杆等组成，调整螺杆的一端与绞车闸带相连，通过操纵杆控制闸带的开合，对绞车的两个滚筒进行分别的操纵。  
5、绞车－由电动机、减速机及两个行星滚筒及两组制动器组成。两组制动器实际上起着两组离合器的作用。分别对两个滚筒进行控制。  工作时，刹紧工作滚筒的闸带，使内齿轮停止转动，行星齿轮在太阳轮的带动下沿内齿轮滚动，从而借行星轮回带动滚筒转动，牵引耙斗。
回程时，松开工作滚筒的闸带，刹紧空载滚筒的闸带，依上述原理，尾绳把耙斗牵回扒岩处。
由于二个滚筒中齿轮齿数不同，二个滚筒转数也就不同。空载滚筒比工作滚筒有较高的转速。
为防止停车后滚筒惯性转动而引起钢丝绳起圈乱绳，在两个滚筒的边缘还安有两组辅助刹车。绞车的传动系统。  
6、台车－由车架、车轮、弹簧碰头（木碰头）等组成，它是装岩机的机架及同行走部，它承载装岩机的全部重量。在台车安装绞车、操纵机构，并安有支撑中间槽的支架和支柱、台车前后部挂有四套卡轨器，作为固定装置。
7、导向轮－安装在装岩机的后部，用以引导、改变钢丝绳的方向。它由侧板、绳轮、心轴、滚筒轴承等组成，并采用防尘结构。  
8、撑脚－安装在卸料槽尾部两侧，用以支撑槽子尾部使之稳定和调整高度。它主要由梯形左右扣螺杆和螺母等零件组成。（P-15B型没有此部分）
9、进料槽、中间槽、卸料槽－是容纳扒取物的部分，耙斗扒取的岩石依次通过进料槽、卸料槽，自卸料槽底部的卸料口卸入矿车。中间槽安装在台车的支架和支柱上，而进料槽、卸料槽则分别在其前后与之衔接。进料槽的中部安有升降装置，以调节簸箕口的高低，簸箕口前两侧装有挡板，引导耙斗进入槽子。
中间槽有两个弯曲部，为考虑损及易于更换，弯曲部装有可拆卸的耐磨弧形板。
卸料槽后部安有弹簧碰头，起缓冲作用。  
10、双滑轮－只有拐弯巷道装岩时使用，挂在巷道拐弯处引导主绳和尾绳，主要由侧板、心轴、滚动轴承、吊钩及两个绳轮组成，配备双滑轮，能扩大装岩机的使用范围。  
11、装岩机的电动机和控制设备均采用防爆式的。其电压为380伏或660伏。