韶关市能上北京牌的东风福瑞卡压缩式垃圾车

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压缩垃圾车作为垃圾分类、垃圾清运的主流车型，一直广受消费者好评，其六东风9方压缩垃圾车凭借其高性价比，整车外型小巧，装载量适中，近期销量呈上升趋势。
韶关市能上北京牌的东风福瑞卡压缩式垃圾车对于这些小伤，在长假期间高强度使用以后，就更加应该给予必要的修补。尤其对于那些比较老旧的车，更加需要特别予以重点关照，以免集小伤成大伤。检查底盘检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤（如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头）及底盘锈蚀检查。虽然每辆汽车出厂前，汽车底盘在出厂前都做过防锈处理，有的甚至经过双面镀锌或者双面防锈处理，因此在路况较好的城市路面行驶，不需要经常检查，但如果是在山路或者泥泞路行驶底盘被锈蚀的可能性就大大增加，特别是泥浆等脏物极易附着在底盘上，一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘原先有的底盘装甲等保护层剥落，底盘被锈蚀的可能性变大。

我公司针对目前北京地区的需求量增长，上牌难问题，专门前往北京地区申报了一批环卫车型的在京环保公告，其中就包含北京上牌照的凯力风牌KLF5120ZYSE6型9方压缩式垃圾车。
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北京上牌照的凯力风牌KLF5120ZYSE6型9方压缩式垃圾车这款车在京环保公告中选用的是朝柴CY4SK361 170马力国六柴油发动机，直列四缸，水冷、增压中冷、3.86L排量，采用高压共轨+SCR的形式 ,缸径x行程为102×118mm。
韶关市能上北京牌的东风福瑞卡压缩式垃圾车如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有pcv阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在pcv阀的周围，可能使阀堵塞。如果pcv阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。

CY4SK361型发动机的额定转速是2500rpm，扭矩540N.m，输出功率是125Kw，马力是170马力，是北京上牌照的凯力风牌KLF5120ZYSE6型9方压缩式垃圾车中所采用的的发动机，朝柴发动机作为国产老牌自主品牌，一直广受消费者好评。
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发动机是一辆车的心脏，其性能的稳定是压缩垃圾车长期平稳运行的根本，如果发动机经常出现小故障，影响日常垃圾清运，既造成环境的不美观，气温难闻，同时也使保洁公司相应的经济收益减少，使用成本增加。
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