顺德智能单轮车工业设计，顺德智能单轮车外观设计
佛山基准工业设计有限公司，位于广东工业设计城，依托各大学的强大研究队伍，现拥有一批在工业设计界从业十年以上的工业设计师、工程师。基准工业设计凭借优秀的工业设计团队与强悍无匹的结构团队，进行了跨行业的系列产品设计与研发，创造了诸多优秀的设计产品。
说到智能电动独轮车的危险性与安全问题时，徐建超强调，电动独轮车比自行车、电瓶车都要安全。“说到安全性，这其实是要取决于车子系统性问题，而不是这项运动的危险不危险。这项运动学会后，其实是安全的，比自行车还要安全。电动独轮车，就一个轮子，离地面高度不足10CM，一旦发现危险，你可以轻松跳下车，这样人是不会摔倒的。但是骑自行车的话，一旦出现危险除了急刹外，就只能撞上去，况且急刹还不一定能刹住。所以安全不安全，一方面是取决于使用者，另一方面就是车子本身质量的好坏。质量差的车子，肯定是不安全的。”
佛山顺德基准工业产品设计有限公司，是一家集品牌策划、产品外观造型设计、UI用户界面设计、机械设计、结构设计、电路设计、手板模型制作、钣金加工、模具制造、非标设备设计的综合设计公司。
智能电动独轮车之所以能够前后保持平衡，就是因为其采用了陀螺仪传感器控制了平衡。但一旦出现断电情况时，车身就会失去前后保持平衡的能力，而驾驶者就可能从运动的车上摔出去。因此，断电时智能电动独轮车最大的一个安全隐患，而出现断电情况的原因也有几种。“部分电动独轮车厂家都会有一个最高时速的限制，一旦速度超限过多，大品牌的独轮车会维持在一个固定速度，而大部分独轮车为了保证主板不被烧坏，就会采取限流保护，这样就容易造成电动独轮车的断电。这就是主板程序的问题，研发技术强的就能做的不断电。另外就是电池的问题与系统不稳定的原因。”电池，目前通常选用的18650的锂电池，品牌最好的就是Panasonic（与特斯拉使用同款），好一点的使用SONY，也有使用SAMSUNG，但是能出问题的肯定没用这几种，他们选用的是普通锂电池和聚合物电池。至于主板的话，由于电动独轮车在国内的时间不算长，而系统程序的编写难度较大、研发成本高，所以很多不稳定的系统就在一些杂牌产品上使用。
随着移动互联网时代的到来，如果不与移动端发生点什么关系，都不好意思说自己的智能产品是智能的。与手机互联，通过APP实行远程信息监测与部分功能设置，这就是智能电动独轮车给出的答案。通过蓝牙可以实现手机端与智能电动独轮车的连接，在通过手机APP，不仅可以查看到电动独轮车的实时移动速度、电流、电压与散热片温度等相关信息，也可以进行一些参数的设置、感应值的调节与灯光设置。
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