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新型汽车高级润滑油 

新型汽车高级润滑油

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  • 发布日期:2015/3/26 13:51:34
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新型汽车高级润滑油

该产品采用独特的节能减摩剂配方,有效降低汽缸壁与活塞、凸轮与挺杆、轴与轴瓦之间的磨损,降低功率损耗,节约燃油。 适用于欧美、日本汽车厂商生产的新型高档轿车。

具体特点:

1)良好的润滑性:

※ 在各种条件下,发动机油降低磨擦,减缓磨损和防止金属烧结的能力,叫做发动机的润滑性。

※ 发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。

2)良好的低温操作性:

※ 从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能,叫做发动机油的低温操作性。

※ 发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。

※ 评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度,边界泵送温度和倾点。

良好的粘温性:

※ 润滑油由于温度升降而改变粘度的性质,叫做粘温性。

※ 良好的粘温性,是指油品的粘度随温度的变化程度小。

※ 温度对油品粘度的影响:温度升高,粘度降低;温度降低,粘度升高。

※ 在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。

※ 用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成,具有良好粘温性,能同时满足低高温使用要求的发动机油,叫做稠化机油或通常说的多级油。

※ 评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。

3)良好的清净分散性:

※ 发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能,叫做发动机油的清净分散性。

※ 积炭对发动机工作的危害有:

a.使发动机产生爆燃倾向增大。

b.积炭形成高温源,易产生表面点火,可使发动机功率损失2%—15%。

c.积炭沉积在火花塞电极之间,会使火花塞短路,造成功率降低油耗增加。

d.使气门关闭不严,高温炭粒还会使气门和气门座烧蚀。

e.积炭进入曲轴箱中,引起润滑油变质,堵塞滤清器。

供应商:重庆润滑油http://www.cqgcsm.com

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