
NCF600镍合金性能介绍
NCF600在航空hang天上的应用:在现代*的航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%,在航空发动机上,高温合金主要用于燃shao室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大热段零部件;此外,还用于机匣、环件、加力燃shao室和尾喷口等部件[2],.1燃shao室:燃shao室是动力机械能源的发源地,燃shao室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间,因为其余的空间有压缩空气流动,所以燃shao筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上,局部达1100℃,因此,燃shao筒要求材料要具有高温抗yang化和抗燃气腐蚀性能,良好的冷热疲劳性能。
钢号: NCF600
碳 C: ≤0.15
硅 Si: ≤0.50
锰 Mn: ≤1.00
磷 P≤: 0.03
liu S≤: 0.015
铬 Cr: 14.00~17.0.
镍 Ni: ≥72.00
铜 Cu: ≤0.50
铝 Al: —
钛 Ti: —
铁 Fe: 6.00~10.0
其他(%): —
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