
NCF600镍合金中文名字
NCF600涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之一,虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能,涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金,随着材料研制技术和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料,美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片,而航空发动机不断追求高推重比,促使自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料,其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。
钢号: NCF600
碳 C: ≤0.15
硅 Si: ≤0.50
锰 Mn: ≤1.00
磷 P≤: 0.03
liu S≤: 0.015
铬 Cr: 14.00~17.0.
镍 Ni: ≥72.00
铜 Cu: ≤0.50
铝 Al: —
钛 Ti: —
铁 Fe: 6.00~10.0
其他(%): —
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