
HastelloyC-276镍合金韧度强度
HastelloyC-276燃气轮机的研制技术一直被美国通用、日本三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国巨头垄断,而从国内目前正在运行的重型燃机看,我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力,国外对此项技术严格保密,严重制约我国重型燃气轮机的发展,我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型,二是自主研发型,引进型燃机热端部件全部进口,重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨,该部分成本占整台燃气轮机的25% ~ 30%,同时还会签订对应服务合同,配件全部由原厂商提供,同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议,保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件,该部分价值可能比设备本身还高,图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用[8],燃气轮机用高温合金的成分,燃气轮机的重要用途除了发电机组,还可以作为舰船的动力等,但是无论作为哪种用途,它使用的高温合金含量都占很大的比重。
Hastelloy C-276 特性及应用领域概述:
该合金在氧化和还原状态下,对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性。出色的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。合金适用于各种含有氧化和还原性介质的化学流程工业。较高的钼、铬含量使合金能够耐lv离子的侵蚀,钨元素也进一步提高了其耐腐蚀性。Hastelloy C-276是仅有的几种能够耐潮湿、次lv酸盐以及二氧化lv溶液腐蚀的材料之一,该合金对高浓度的lv化盐溶液具有显著的耐腐蚀性(如lv化铁和lv化铜)。
Hastelloy C-276 相近牌号:
W.Nr.2.4819 NiMo16Cr15W (德国) NC17D (法国)
Hastelloy C-276 化学成份:
合号 % 镍
Ni 铬
Cr 铁
Fe 钼
Mo 钨
W 钴
Co 碳
C 锰
Mn 硅
Si
S
P 钒
V 钛
Ti
Hastelloy C-276 小 余量 15.0 4.0 15.0 3.0 - - - - - - 0.1 -
大 16.5 7.0 17.0 4.5 2.5 0.01 1.0 0.08 0.001 0.015 0.3 -
Hastelloy C-276 物理性能:
密度
g/cm3 熔点
℃ 热导率
λ/(W/m℃) 比热容
J/kg℃ 弹性模量
GPa
剪切模量
GPa 电阻率
μΩm 泊松比 线膨胀系数
a/10-6℃-1
8.9 1325
1370 10.2(100℃) 407 208 79 1.25 - 11.7(20~100℃)
Hastelloy C-276 力学性能:(在20℃检测机械性能的小值)
热处理方式 抗拉强度σb/MPa 屈服强度σp0.2/MPa 延伸率σ5 /% 布氏硬度 HBS
固溶处理 690 283 40 -
Hastelloy C-276 生产执行标准:
标准 棒材 锻件 板(带)材 丝材 管材
材料与试验协会 ASTM B574 ASTM B564 ASTM B575 - ASTM B622
ASTM B619
ASTM B626
航空hang天材料技术规范 - - - - -
机械工程师协会 AE 574 AE 564 AE 575 - ASTM 622
ASTM 619
ASTM 626
*您的姓名:
*联系手机:
固话电话:
E-mail:
所在单位:
需求数量:
*咨询内容: