黄铜H68A圆棒表面质量和尺寸精度
黄铜H68A
●特性及适用范围： 有极为良好的塑性（是黄铜中zui佳者）和较高的强度，可切削加工性能好，易焊接，对一般腐蚀非常安定，但易产生腐蚀开裂。为普通黄铜中应用zui为广泛的一个品种。
●化学成份： 铜 Cu ：67．0～70．0 锌 Zn：余量 铅 Pb：≤0．03 铅 Pb：≤0．03 硼 P：≤0．01 铁 Fe：≤0．10 铍 Sb ：≤0．005 铋 Bi：≤0．002 注：≤0．3（杂质）
●力学性能： 抗拉强度 σb （MPa）：≥370 伸长率 δ10 （％）：≥15 伸长率 δ5 （％）：≥18 注 ：棒材的纵向室温拉伸力学性能 试样尺寸：直径或对边距离5～12
●热处理规范：热加工温度750～830℃;退火温度520～650℃;消除内应力的低温退火温度260～270℃
黄铜H68
●特性及适用范围： 有极为良好的塑性（是黄铜中zui佳者）和较高的强度，可切削加工性能好，易焊接，对一般腐蚀非常安定，但易产生腐蚀开裂。为普通黄铜中应用zui为广泛的一个品种。
●化学成份： 铜 Cu ：67．0～70．0 锌 Zn：余量 铅 Pb：≤0．03 铅 Pb：≤0．03 硼 P：≤0．01 铁 Fe：≤0．10 铍 Sb ：≤0．005 铋 Bi：≤0．002 注：≤0．3（杂质）
●力学性能： 抗拉强度 σb （MPa）：≥370 伸长率 δ10 （％）：≥15 伸长率 δ5 （％）：≥18 注 ：棒材的纵向室温拉伸力学性能 试样尺寸：直径或对边距离5～12
●热处理规范：热加工温度750～830℃;退火温度520～650℃;消除内应力的低温退火温度260～270℃
黄铜H68A 飞机的航行离不开铜。例如：飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁钢合金，众多仪表中使用破铜弹性元件等等。
黄铜H68A 铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大。每公里的架空导线需用2?吨以上的异型铜线。为了提高它的强度，往往加入少量的铜或银。此外，列车上的电机、整流器、以及控制、制动、电气和信?号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。
黄铜H68A 合结钢密度百科：
黄铜H68A 在物理学中，把某种物质的质量与该物质的体积比值叫作这种物质的密度
黄铜H68A 密度是物质的一种物理特性，不随形状和空间地理位置的变化而变化，随物质的状态、温度、压强的变化而变化。
黄铜H68A 可以根据密度来鉴别物质，不同物质的密度一般不同，而同种物质的质量与体积的比值是一定的
黄铜H68A 密度通常用“ρ”（读做ròu）表示
黄铜H68A 密度的公式 ：ρ=m/V(ρ表示密度、m表示质量、 V表示体积
黄铜H68A 在日常的钢贸交易中，钢材的密度影响着理论价格。
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