ZCuSn10Pb1锡青铜材料的成分
ZCuSn10Pb1锡青铜
ZCuSn10Pb1锡青铜汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等其中用钢量比较大的是散热器现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作 了许多改进在材质方面，向铜中添加微量元素，以达到在不损失导热性的前 提下，提高其强度和软化点，从而减薄带材的厚度，节省用钢量；在制造工艺方面，采用高频或激光焊接铜管，并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热 器芯体这些努力的结果示于表6.2，与钎焊铝散热器相比，在相同的散热条件 下，即在相同的空气和冷却剂的压力降下，新型铜散热器的重量更轻，尺寸显 著缩小；再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长，铜散热器的优势就更明显此外，为了，大力推广和发展电动汽车，每辆汽车的用钢量将成倍增加。
主要化学成分：
锡 Sn: 9.0～11.0
锌 Zn：～
铅 Pb：～
磷 P：0.5～1.0
镍 Ni: ～
铝 Al:
铁 Fe：
锰 Mn：
硅 Si：～
铜 Cu：余量
锑 Sb：～
铍 Be: ～
镁 Mg：～
ZCuSn10Pb1锡青铜 公司交易、 等介绍:
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