GH4145性能材料
GH4145高温合金
C
Cr
Ni+Co
Al
Ti
Fe
Nb+Ta
Mn
Si
S
Cu
P
≤0.08
14.0～17.0
≥70.0
0.40～1.00
2.25～2.75
5.00～9.00
0.70～1.20
≤1.00
≤0.50
≤0.010
≤0.50
≤0.015
GH4145 在常温下合金的机械性能的最小值:
盛狄合金
抗拉强度
屈服强度
延伸率
布氏硬度 HB
固溶处理
1267
868
25
≤400
GH4145合金具有以下特性：
GH4145 应用范围应用领域有：
概述
GH4145 合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。
[1]
材料牌号 GH4145（GH145）
相近牌号
Inconel X-750(美国）,NiCr15Fe7TiAl(德国),NC15FeTNbA(法国),NCF750（日本）
GH4145高温合金化学成分：
Rm N/mm2
RP0.2N/mm2
A5 %
GH4145在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能，在低温环境中有优异的机械性能.
该合金在高温环境下具有良好的耐蚀性和蠕变断裂强度 ,力学性能好 ,应用十分广泛 , 980℃以下有足够的强度及抗腐蚀抗氧化性。
1. 制造高温下工作的弹簧 ,螺栓 ;燃气涡轮机上的转子叶片 ,叶轮和其它结构件 ;
2. 火箭发动机上的推力室 ;
3. 飞机上的反推力装置 ;
4. 大型的高压容器 ;
5. 弹性气封片 ,弹性密封模片 ,橡胶机械电热刀片。
注：表中Mn、Si为棒、锻件、环形件和丝材含量，板材、带材和管材为：Mn≤0.35%,Si≤0.35%。
热处理制度
板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15℃，空冷。材料及零件的中间热处理制度，可分别选择下列工艺进行热处理。
退火：955～1010℃，水冷。
焊接件焊接前退火：980℃，1h。
焊接件消除应力退火：900℃,保湿2h。
消除应力退火：885℃±15℃，24h,空冷。
品种规格与供应状态
可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。
板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。
棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。
丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50%～65%的冷拉变形供应；标称直径或边长大于6.35mm的丝材，固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于0.65mm的丝材，根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。[1]
熔炼与铸造工艺
合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。
应用概况与特殊要求
该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。
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