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PPA美国阿莫科HFFR-4133+实时报价 

PPA美国阿莫科HFFR-4133+实时报价

  • 品 牌:美国阿莫科
  • 价 格:面议 / KG
  • 供 应 地:江苏省苏州市
  • 包装说明:原厂原包
  • 产品规格:标准
  • 运输说明:500KG以上含运费
  • 交货说明:下订单后一天内发货
  • 发布日期:2017/3/3 11:08:59
  • 联系人QQ:136295651 点击这里给我发消息

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PPA美国阿莫科HFFR-4133+实时报价
PPA美国阿莫科HFFR-4133+实时报价


PPA美国阿莫科HFFR-4133+实时报价产品介绍:

PPA (Polyphthalamide ) 聚邻苯二甲酰胺,在高温高湿状态下,PPA的抗拉强度比尼龙6高20%,比尼龙66更高;PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%,硬度更大,能抗长时间的拉伸蠕变;且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强;一种耐高温尼龙,这种材料可以耐200℃的持续高温,并且还能保持良好的尺寸稳定性。聚邻苯二甲酰胺(简称PPA)树脂是以对苯二甲酸或间苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的,也有非结晶态的,其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合;半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂,特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F,以不透明矩形切片的形式供应。由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
PPA加纤瓷白色,目前主要用于led支架的生产上,现在做制作led支架主要用日本可乐丽的112 ,114目前市面上很少,大部分生产厂家也在慢慢的改用112型号的ppa,ppa国内加工改性厂家很少,做的比较好的厂家有上海金发,苏州台宝,广州港洋达等。

PPA美国阿莫科HFFR-4133+实时报价产品特性:
尼龙作为大用量的工程塑料,广泛用于机械、汽车、电器、纺织器材、化工设备、航空、冶金等领域。成为各行业中不可缺少的结构材料,其主要特点如下:
1. PPA强度、韧度和硬度优越性能,以及其良好的耐热件,耐化学性及抗开裂能力.
2. PPA由于高温和高湿环境下仍能保持强度和硬度,可在传统的尼龙和聚酯所无法随的就用中替换金属.
3. PPA塑料还具有优越的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷涂,从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。
4. PPA塑料还具有良好的可加工性,并允许短的注塑循环时间.
与PA46相比.
5. PPA具有比PA46更高的热稳定性.
6. PPA具有比PA46更好的CTI/耐电弧能和红外同流能力.
7. PPA具有比PA46更好的耐化学性.

PPA美国阿莫科HFFR-4133+实时报价性能特点:
PPA树脂比脂肪类聚酰胺如尼龙6等更结实坚硬;对水分的敏感度更低;热性能更好;而且蠕变、疲劳和耐化学品性能也好得多。例如:含 45%玻璃短纤维的PPA树脂,抗张强度约276MPa,弯曲模量超过13786MPa,热变形温度(HDT)549°F。即使矿物填料级的PPA,抗张强度也能达到117MPa。PPA树脂的延展性不如尼龙6,6,然而,已经开发出未增强的冲击改性级PPA树脂,其缺口悬臂梁式冲击强度高达20英尺磅/英寸。
所有的聚酚胺都吸收一定的水分,引起增塑作用和尺寸改变。例如尼龙6,6,在23°F下,相对湿度为100%时,能吸收8.9%的水分,这使其玻璃化温度由6.5°C降到一20℃,尺寸增加2.3%。在相同条件下,PPA树脂能吸收约6%的水分,但其玻璃化温度Tg不会低于40℃,伴随的尺寸增长不超过 1.0%。
正如前面所提过的,用玻璃增强的PPA树脂有很高的HDT值,能耐受很高温度的短期作用,例如:在一个供炉中或者在蒸汽相和在红外逆流团结过程中。PPA树脂的热氧化稳定性使它能耐长期高温作用,玻璃增强级PPA,在20000小时内,其连续使用温度可达330F。
在正常环境条件下,PPA树脂通常对脂肪烃、芳香烃、氯代烃、酯、酮、醇和大多数水溶液表现出优秀的抗溶性。这类树脂不能经受极强的酸和强氧化剂的作用。可溶于酚和甲酚。PPA并非天生阻燃,根据UL94标准,阻燃级牌号的树脂的定级为VO,直至0.031英寸厚度。

PPA美国阿莫科HFFR-4133+实时报价产品应用:
由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
电气元件的发展方向是小型化和高温团结,如红外固结和汽相团结,这需要PPA的优越性能。阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以最小的溢料加工成长的薄壁部件,因此适合于制作开关设备。连接件、电刷座和马达托架。
矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途,包括汽车前灯、装饰用管件和硬件。未经增强的冲击改性级PPA有极好的均衡机械性、高温性能。超常的韧性且这些性能受湿度的影响极小,其用途包括油田部件、军用品、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人安全用品。
1. 汽车部件,包括燃油、传动及发动机系统,可减轻重量、降低成本并提供长时间的使用寿命;
2. 芯片组和插座、杯体焊接支座;
3. 片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器;
4. 用于耐磨要求极高的场合,例如无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复开压缩机零件;
5. 连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件

 

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