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滑车组:
卸扣型滑车、吊钩型滑车、后挡板型滑车、眼型旋转滑车、紧线滑车、滑轮、旋转钩多功能滑车、旋转环多功能滑车、旋转环滑车等多种滑车组。
进口滑车产品说明:
产品经过20000次抗疲劳拉力试验,试验载荷是额定载荷的1.5倍,YOKE不仅拥有80级吊钩吊环的产品,更是自主研发出具有当今世界上最先进的100级索具吊钩吊环产品。它的体积小,拉力大,可用于许多特殊的场合,弥补了我国索具史上的一项空白。作为大陆地区的唯一特约经销商,我们不只是销售产品,更多的是销售YOKE的安全理念。我们的宗旨是:安全是我们的唯一承诺。YOKE品牌系列产品自我公司投入市场以来,深受广大大陆客户的喜欢,争相了解产品的性能和价格。
最小终极荷载为工作荷载极限的4倍。
滑车介绍
主要构件是木架、滑轮、短轴、及绳索,其核心构件是滑轮。滑车使用绳索绕 《天工开物》中的安装盐井架图
在滑轮中间的槽内。滑轮中穿一短轴,两端固定在木架上,这种机械叫定滑轮滑车。1988年江西瑞昌古铜矿遗址发现商代中期的滑车,滑轮为五齿形,轮宽320毫米,轮的直径是350毫米。右图为《天工开物·作咸》记述的蜀省井盐汲卤机械,它由一个辘轳和两个定滑轮组成,用牛拉辘轳作动力。很明显,它比单个滑车的功效要高。还有一种复式滑车,在同一轴上装有直径不同的两个滑车,直径大的为绞,作为原动力由人搬动绞车,带动直径小的辘轳转动,把东西吊起来。
明朝王圻、王思义编著的《三才图绘》记述了煮絮滑车,这种滑车有点和上面说的滑车不同,是用环代替了滑轮。
在《孙子·攻谋》篇中,论述了攻占敌城时必须建造带楼橹的车,巢车是一种杆上安有滑车的活动瞭望台,可见滑车在春秋时已扩大到用于军事方面 。
中国古代有时把滑车、辘轳、与绞车统称为“辘轳”,如辽阳三道壕汉代壁画中 的“辘轳图”,如山东东汉墓像石中的“辘轳图”,以及四川城垛出土的汉代盐场画像 砖上的“辘轳图”,它们有个共同特点是没有曲柄,仅仅是辘轳的圆柱体变成两头大、中间小的细腰状。这样就克服了绳容易从滑轮中滑脱的缺点。由于这种拉绳式的细腰辘轳与滑车的工作原理相同,实质上仍是一种滑车,只不过是滑车向辘轳过渡的一种形式 。
YOKE品牌卸扣产品优势:
A.六倍安全系数设计, 通过EN 1677:2000测试.
B.通过挪威DNV和美国ABS船级社认证,符合海上使用要求.
C.是进口同类产品中最具性价比的品牌, 优质的高强度合金钢材质使其抗疲劳和耐磨损能力达到国到产品的四倍.
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十五年的索具制造历史,五年的进口索具推广经验。
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