
柴油型和汽油型手扶压路机
我们来分析一下,在道路建设中为什么离不开压路机的作用。这要从路面结构来解释。土壤本
身存在一定的稀疏比,在土壤中冲着空气,使土壤中形成像海绵一样的透气孔,这对于植物是很重要的
,因为这是植物成长所必须的条件,但是对于路面就是最大的威胁。由于路面要承受巨大的压力,,一
旦土质过松,无疑会造成公路断层断面,因此这就需要压路机来发挥它压实的作用。
在乡村道路的建设中,多数道路并不像城市道路那么宽敞,所以对于小型压路机的应用更为广泛,
小型压路机不仅在狭窄的巷道可以独立作业,还可配合大型压路机完成任务,可谓一机多用啊。
不管在是道路的建设还是以后的养护中,凡是道路施工,一定会用到压路机,根据施工规模的不同,需
要的压路机的类型也各不相同,今天我们来说一下在一些规模较小的道路施工现场使用率很高的小型压
路机在坡路上的一些操作技巧。
在碾压的过程中,不一定全部都是平底,有上坡有下坡的可能,但是无论是上坡还是下坡,驱动轮
都应该在后边,也就是说如果是手扶压路机就正常推着往前走,如果是驾驶式压路机就正常开着往前走
,不要倒车。
在上坡时压路机起步、停止和加速都要平稳进行,避免速度过高或者过低,碾压前要先等待混合料
冷却到规定的温度下限(120℃)后才可使用振动压实,在压实过程中切不可突然变速和紧急制动。在下陡
坡碾压时要先用请型压路机预压,之后才能用重型压路机或者振动压路机进行压实。
所谓手扶压路机就是用双手扶持进行操作的压路机,这样的压路机操作简易,适合在空间狭窄大型压路
机无法驶入的场地作业,目前手扶压路机有单钢轮和双钢轮之分,今天我们主要来了解一下手扶式单钢
轮压路机的两个种类。
第一种自重在300公斤以上,这一类的压路机配备的发动机大多数是廉价并且笨重的柴油发动机,传
动系统是皮带或者链条,激振力在1.5吨左右。由于比较笨重,所以在转场作业时需要配备专门的吊车或
者装载机。这类售价较低,保修时间为3个月,在河南和临沂一带的小工厂出产这类产品较多。
第二种类型的手扶压路机自重约200公斤。这类压路机大多配备本田汽油发动机,传动系统采用液压
或者链条传动,激振力在1.2~1.5吨左右。由于整机较轻巧,在转场时只需要几个工人就可搬运上下工具
车。这以类型的小压路机保修时间一般在一年以上,售价稍微比上一款高。
我公司发展多年,积累丰富行业经验并不断研发新产品,现有多款产品可供选购。如柴油型和汽油
型驾驶室小型压路机、柴油型和汽油型手扶压路机、单钢轮和双钢轮手扶压路机等。
进来刚刚投入运用的新式小型压路机采用微波作业,对于局部破损路面修复,20分钟即可搞定。但据说
这台新式设备身价不菲啊,要160多万,真的是堪比一辆高级宝马车了。
这台新式设备是一辆综合养护车,当其对路面进行修复时,车尾的微波加热装置紧紧扣压在破损路
面上,开始对路面加热。几分钟后,破损路面上的沥青就会完全融化,工作人员将严重破损的表层铲除
,之后再喷入凝固油,待填平后再加热,最后小型压路机再对路面进行压实和修复,整个过程一般不会
超过20分钟。
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