柴油发电机组油耗跟负载是否成正比
柴油发电机组的油耗一般跟两个方面有关，一是机组自身的燃油消耗率，另一个是负载的大小，而不少客户认为机组的油耗跟负载是成正比的，一般人们都认为相同品牌相同型号的柴油发电机组，负载大了耗油就大些，反之负载小了，相对油耗也就要小些，一般情况下这个说法是对的，但是在特殊情况下就要另当别论，一般实际情况是在80%的负载时，油耗最低，如果当柴油发电机组的负载为额定负载的80%时，一升油发3.5度点，如果负载提高，油耗就会升高。这就是人们常说的柴油发电机组油跟负载成正比，但是如果当负载低于20%时，对柴油发电机组就会有影响，不仅机组耗油会大幅提高，甚至还会损坏发电机组。
柴油发电机组的油耗一般跟两个方面有关，一是机组自身的燃油消耗率，另一个是负载的大小，而不少客户认为机组的油耗跟负载是成正比的，一般人们都认为相同品牌相同型号的柴油发电机组，负载大了耗油就大些，反之负载小了，相对油耗也就要小些，一般情况下这个说法是对的，但是在特殊情况下就要另当别论，一般实际情况是在80%的负载时，油耗最低，如果当柴油发电机组的负载为额定负载的80%时，一升油发3.5度点，如果负载提高，油耗就会升高。这就是人们常说的柴油发电机组油跟负载成正比，但是如果当负载低于20%时，对柴油发电机组就会有影响，不仅机组耗油会大幅提高，甚至还会损坏发电机组。
柴油发电机组的油耗一般跟两个方面有关，一是机组自身的燃油消耗率，另一个是负载的大小，而不少客户认为机组的油耗跟负载是成正比的，一般人们都认为相同品牌相同型号的柴油发电机组，负载大了耗油就大些，反之负载小了，相对油耗也就要小些，一般情况下这个说法是对的，但是在特殊情况下就要另当别论，一般实际情况是在80%的负载时，油耗最低，如果当柴油发电机组的负载为额定负载的80%时，一升油发3.5度点，如果负载提高，油耗就会升高。这就是人们常说的柴油发电机组油跟负载成正比，但是如果当负载低于20%时，对柴油发电机组就会有影响，不仅机组耗油会大幅提高，甚至还会损坏发电机组。
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所以说，柴油发电机组的油耗和负载成正比这个观点不绝对，您要是想要降低柴油发电机组的油耗，可以让机组在额定负载的80%左右运行，切勿长时间低负载运行，否则油耗增多事小，损坏机组事大。
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