上海肋骨冷弯机船用肋骨冷弯机的结构.
1、机床的弯曲机构
液压肋骨冷弯机有两个机械手臂.利用两个机械手臂铰接在弯曲油缸座上，弯曲时作为支点，进料时可作合拢与张开动作.
弯曲时一般选择最小支点距离作为支点(是机床设计的主要参数) 肋骨冷弯机生产产家，弯曲油缸驱动侧机架前后运动，对型材进行三支点弯曲.如选用大支点距离时，可获得更大的弯曲力矩，说明该弯曲机构有较大的加工储备能力.弯曲油缸为稳定性好的活塞杆的液压缸.
2、夹紧机构
肋骨冷弯机，故名思义，肋骨弯制设备。是造船厂专用弯制球扁钢、角钢的机床，由于造船大小不同，对规格型号的选用也不同；对设备的使用要求不同，结构形式也不尽相同。江苏一重是华东地区最专业生产造船设备厂家，简易式和数显型肋骨冷弯机，是该厂主打产品之一。可以上主页网上瞧瞧去。
一顶一压式肋骨机，主要用于弯制角钢，是较旱生产的机型，用于200T以下 程控肋骨冷弯机，弯制240型球扁钢居多；三顶一压最大机型达到600T，此类机床可以正反弯制（即S型弯制）。是目前市场上用途最广也是最常见的机型。
肋骨冷弯机加工成型是船舶构件加工的一个重要环节。随着造船技术的发展和实际造船生产的需要，对船舶肋骨加工技术和加工设备提出了更高的要求。
程控肋骨冷弯机主要由：中机架、侧机架、机座、弯曲油缸、中夹紧油缸、侧夹紧油缸、进料退料油缸、液压泵站、控制柜、可移动操作台等。
程控肋骨冷弯机是通过进料油缸带动两侧机架左右摆动完成进料，而肋骨是通过主弯曲油缸带动中机架实现正弯、反弯和S形弯曲加工的。其工作过程如下：
首先将肋骨送入冷弯机工作平台，用左右侧夹紧油缸将型材夹紧，下一步即可进行进料或弯曲工作。按进料按钮时（以向左进料为例），右夹紧缸夹紧，左、中夹紧缸放松，进料油缸推动左右侧机架张开，接着左夹紧缸夹紧，右夹紧缸放松，进料油缸拉动左右侧机架合拢，这样完成一个进料流程。反方向进料即为退料。按正（反）弯按钮时，主弯曲油缸带动中机架前（后）运动 肋骨冷弯机，从而施加弯曲力在肋骨上，实现肋骨的正（反）弯。在反弯肋骨时，为避免产生皱折，一般要求中夹紧油缸要夹住肋骨，达到“夹而不紧”的状态
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