供应气液增力缸
气液增压驱动装置  

  


ODMT气液增力缸-----带有与之一体的密封液压油系统和自动启动力行程系统的高节能气缸。冲压力2-2000KN，总行程达400mm,力行程达80mm，分体式气液增力缸的力行程更大。  

  


特点:  动力旁路释放系统、液压缓冲功能、完全的气油隔离装置。  

  


气液增力缸：  

1、MS型气液增力缸  

特点：  

  


冲压力：2-1000KN；  

  


总行程：可达400mm；  

  


工作行程：可达80mm；  

  


气压：最大8bar。  

  



  





2、MCT型气液增力缸  

特点：快进力与返程力高，行程速度快，短小的结构形式。  

  


冲压力：2-500KN；  

  


总行程：可达200mm；  

  


力行程：可达40mm；  

  


气压：最大8bar；  

  




3、MT型气液增力缸（预压式分体组合型）  

  


          纯气动的分体组合式ODMT气液增力缸，由气液增力装置MES及工作缸MAT  OR  MHZ组合而成，最大6bar或8bar压缩空气驱动，即可产生2KN-2000KN冲压力。液压由集成存于MES内，无需液压系统。结构简单，配有绝对严格的气液隔离密封。  

  


          控制与一般的串联双作用气缸控制相同，简便可靠，能耗低，无冲击，无噪声。  

  


          每一工作过程由如下三个行程段构成：  

  


（1）              纯气动的快进行程；  

  


（2）              气液增力的力行程；  

  


（3）              气动的反回行程。  

  


应用范围：MT型气液增力缸可用于力行程很大并且／或安装空间狭小的应用场合。一套ＭＴ型气液增力缸由一只气液增力装置ＭＥＳ和一只或几只工作缸构成。工作缸有ＭＡＴ型气液缸或ＭＨＺ型特殊液压缸两种形式，气液增力装置ＭＥＳ与工作缸ＭＡＴ或ＭＨＺ分开安装，之间通过高压软管连接；  

  


最大驱动气压：６bar或８bar；  

  


冲压力：２ＫＮ－２０００ＫＮ。  

  


特殊用途：一只气液增力缸装置可同时驱动多个工作缸同时同步工作。工作缸可选用与一般气液增力缸相似的ＭＡＴ型缸，也可选用我们特殊设计制造的ＭＨT型液压缸；  

  


可通过一只二位五通主控气阀，即可实现整套气液增力缸的动作控制。  

  


供货包括：气液增力装置ＭＥＳ及ＭＡＴ型工作缸或ＭＨＺ型工作缸。ＭＥＳ与工作缸之间通过高压软管连接起来。高压软管的接头形式及管长可由用户确定。配置有快进行程到力行程的自动转换控制及其转换速度调节阀“Ｘ＂，也可根据您的具体要求，提供特殊的组配，请查询。
MHZ型工作缸


MES系列气液增力装置


特殊用途的ＯＤＭＴ气液增力缸  

  


　　　加配“负压消除装置”的ＯＤＭＴ气液增力缸  

  


　　　安装在ＯＤＭＴ气液增力缸内部的负压消除装置，可避免在某些加工过程中高压腔内突然出现低压或负压，保障气液增力缸长期连续正常工作。  

  


　　　此类气液增力缸主要用于冲裁加工。  

  


　　　加配“回程液压缓冲装置”的ＯＤＭＴ气液增力缸  

  


　　　安装在ＯＤＭＴ气液增力缸内部的回程液压缓冲装置，可有效地减缓气液增力缸在高频速度工作中的回程冲击，延长使用寿命，降低噪声。  

  


　　　此类缸主要用于运动速度快的场合。  

  


4、MH型液压驱动装置  

  


        该装置包括油泵电机、液压阀件、液压油缸等，全液压系统，压力稳定，能够提供±1%的压力重复精度和稳定的保压时间，对压接不锈钢有杰出表现。机器只有在压接瞬间施加全负荷，待机时只有15%的能量消耗，大大降低了设备的能耗成本。操作简单，另外主要元件采用国际知名品牌，压力变送器采用德国IFM的，电器元件采用德国西门子和法国施耐德的等。  

  


5、MHT型液压增力装置　  

  


　　  MHT型液压增力装置是我公司采用国际最新技术独立设计开发的新型产品，它是利用电能转化为低压液压能，低压液压能利用大小活塞比转化为高压液压能，小能量产生高压力，速度快，压力高。