广东BW泥浆泵
产品实拍图
广东BW泥浆泵
近几年来，随着我国交通运输的不断发展，我国将有总长155km以上的公路隧道要投入建设，3km以上的特长隧道有数十座。在建和拟建的铁路中隧道含量很大，特长隧道数量很多。北京、上海、广州、深圳、南京、天津将投入巨资构建城市轨道交通网络。厦门将建设一个可以全天候进出厦门岛的海底隧道。广东计划在深圳与珠海间建设一条30多公里长的海底隧道，还有拟建的6大跨海隧道。在隧道施工技术方面，从20世纪六七十年代钢钎大锤作业的施工方法，到80年代推广应用“新奥法”，后来应用液压凿岩台车，20世纪末又引进了大型隧道掘进机(TBM)。从液压凿岩台车的应用到隧道掘进机的引进，又一次开创了隧道施工的新纪元。21世纪我国交通隧道的建设和隧道施工技术必将有一个新的更大的发展。
工字钢弯曲系统中的主动滚轮和被动滚轮采用特殊材料，经整体热处理加工，可有效减少游轮磨损，对工件无划伤，大大提高了使用周期。
WGJ250型液压冷弯机的液压系统采用先进液压元件，及其独特的液压系统设计，增加了顶出反弹装置，使得顶出能有力，延长使用寿命，避免经常维修。
设备图解
所能弯曲型材一览
【WGJ-250冷弯拱机主要参数】
工字钢冷弯机的过程中应该遵循平均受力的原则，冷弯机让各道次和滚轮都能够平均受力，这样磨损度就会非常均衡，从而延长其使用寿命，同时也要注意冷弯机的滚压稳定性问题。在设计生产的时候要注意滚轮加工的对称度，而且提前计算好变性去中性层和用料多少。工字钢冷弯机在生产的过程中可能会出现弯曲和扭曲的问题，这现现象主要是由于受力不平衡，最佳的解决办法是在设计的时候受力均衡，准确加工。冷弯机在生产的时候要注意滚轮加工的准确度以及轨道圆弧部位的加工保护。
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冷弯机特点：
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外型尺寸：（长×宽×高）2.5m×2m×1.4m
动力电源：380V/50Hz 三相四线制 总功率：16KW
主驱动辊电机功率:2.2KW×2 主驱动辊转速：7r/min
液压油泵电机功率:4KW 液压系统工作压力：0~20Mpa
油箱有效容积：60升 油缸活塞杆最大行程：300mm
可满足9#~25#工字钢弯曲
【工作原理】
1、采用加强底盘设计，确保使用不变形；
2、两个主动轮中心距可以调整，分别以2.1米和1.45米。弯制较小半径（加工10-16）时，将主动轮装在1.45米中心位置；
3、更换易损件方便，不需再次进行校正，用户只需将螺丝拧紧装配好即可继续正常使用；
4、用户要在加工件两端制作滑动平台，节约用料成本，工件焊好以后可以继续制作。
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