铁路声屏障厂家
铁路声屏障厂家 2）司机的视野遭到遮盖，易构成视觉疲惫；*?吸声系数高：平均吸声系数0.85组合型声屏障主要应用：城市道路、高架桥、高速公路、铁路、轨道交通、住宅小区等；4.色泽鲜艳：无需表面装饰，彩色镀锌钢板防腐层保持期在10-15年。二、力学性能
铁路声屏障厂家 5、贯穿固定螺丝两端为通丝方便安装和固定，螺丝直径不小于20mm。隔音墙，又称作隔音屏、隔音屏障、隔声屏障、声障墙，声屏障等，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物。隔音墙是公路，铁路及工业噪声的有效的办法。它能使声波在传播途径中受到阻挡，从而达到在某特定位置上的降噪作用。隔音墙不能全部阻挡噪声，但可以噪声等级8-15分贝以上。孔型：百叶孔型和微穿孔型声屏障的特性通常可经过添加其高度进行有用的改进，虽然高度增1m可带来IL添加1.5dB的效益，但如此带来如下的负效应也不行无视。产品适用范围：金属板屏体在声屏障应用为广泛，是国内公路声屏障和铁路声屏障普遍的屏体形式。
铁路声屏障厂家 1、隔声量可达30dB以上，吸声系数好3、声学性能优越：声屏障的平均隔声量大于35dB，平均吸声系数大于0.84，各领域对声屏障的要求；2、吸声系数：＞0.89）、防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全环保和防火规范的要求，防火等级达。表面处理：高压静电喷涂、
铁路声屏障厂家常用立柱规格：100*100*6*8 ??125*125*6.5*9 ?150*150*6.5*95） 防火性指标：达到B1级，提供防火建筑材料检测中心的防火报告；同时我们都知道，一般安装在高速公路旁边的声屏障，首先就是需要耐用，因为高速公路旁边需要长期的风吹雨淋，这个时候如果声屏障的材质不能够经受这些问题的话，那么也会直接影响声屏障的使用。金属微孔声屏障适用于铁路、城市轻轨、高铁、高速公路等交通设施及受影响的城市高架、居民小区等噪声超标区域。声屏障金属和非金属构件,?应该在(-40±1)℃条件下?,冷冻8 h,?在(20?±5)℃恒温水中融16 h,?经此30?次冻融循环后?,不得有任何损坏现象。
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