
吸声屏体
吸声屏体 顶部折角型声屏障是在直立式声屏障基础上,把声屏障上部折向道路方向,折角小于45度,面向道路的一侧通常做成吸声表面。声屏障的支撑件多采用h型钢。这种声屏障可声程差,降噪效果,但用材有一定要求,施工技术高。为风荷载,使声屏障,一般大于5m的声屏障采用折角型声屏障。1)桥梁段骑马凳与防撞墩顶部间的缝隙用水泥浆填实。5)二次污染程度小。为了使厂界噪声值达到,?一般采用声屏障的对周围需要安静的区域进行保护,冷却塔隔声屏障的治理措施简单而经济,并且不用封闭噪声源,利用障板声源和接收点之间就可以阻拦声音的直接辐射。玻璃钢声屏障主要应用于:高速公路、快速路、高架道路等交通噪音治理环保工程。隔音墙,又称作隔音屏、隔音屏障、隔声屏障、声障墙,声屏障等,指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物。隔音墙是公路,铁路及工业噪声的有效的办法。它能使声波在传播途径中受到阻挡,从而达到在某特定位置上的降噪作用。隔音墙不能全部阻挡噪声,但可以噪声等级8-15分贝以上。3) 吸声材料表面为闭合结构,不具有孔腔等开放性结构,避免公路上的灰尘、杂物、水雾等堵塞表面,而造成吸音性能迅速下降,所用吸声材料具有封闭的表面结构,可以长期保持的吸声性能;
吸声屏体 (1)注重高速公路声屏障与景观的协调设计。公路声屏障在取得噪声影响的同时,也带来了一些不利影响,在公路旁起一堵高大而形式的墙,会给人们造成心理上的压抑感,汽车司乘人员的视线影响行车。为克服这些缺点,许多在声屏障建造中,除要求声学要求外还特别注重声屏障的造型与色彩设计。还可以因地制宜建造声屏障。目前在许多已有各式各样新颖美观的声屏障屹立于公路两侧,深受各方人士欢迎。二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,了卓越的防腐性能。声屏障密封件,是起严密屏体与屏体之间,屏体与立柱之间,屏体与防撞墙之间的缝隙,增强降噪效果。4.色泽鲜艳:无需表面装饰,彩色镀锌钢板防腐层保持期在10-15年。三、物理性能技术参考:声屏障产品分为吸声的与隔声的,那么这两者有什么区别呢?
吸声屏体 2)屏障安装完毕后,除H型钢屏体支撑垫板泄水孔区域外,采用1:3水泥砂浆填实下部吸声板与基础承台之间的空隙。组合型声屏障就是中间部分是玻璃的,这样既起到隔音的作用又不影响采光,一举两得,此类声屏障安装简单,施工快,已很多客户的好评。高速公路声屏障组成:主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋的钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成公路声屏障。高架桥声屏障目前常用的是吸声和隔声混合型声屏障,高架桥声屏障由上下部分金属百叶吸声屏、中部隔声共三屏组成,整个屏障呈弧形。一、声学性能优势:具有自重轻,每平米低于25公斤,可以减轻高架轻轨、可减轻高架路的承重负荷,可减低结构造假;防水、防尘:百叶型设计充分考虑防水、防尘,其角度设为45度,在扬尘或淋雨中吸声性不受影响,构造已设置排水措施,避免构件内部积水。弧形式声屏障?可以分为大弧形声屏障和小弧形声屏障,?它则结合了直立式声屏障和顶部折臂式声屏障的特点。不仅抗风载能力强,安装简捷,外形美观大方,而且降噪效果也很好,适用于各个及各种高度的声屏障。
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