奥迪Q3气动避震，奥迪Q3 AirBFT气动避震是一种什么样
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气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。
AirBFT气动避震生产过程“避震器源于台湾”《视频实拍》
名言语录5：43、成功的人士为了把自己的人生发展到zui高点，总是尽可能地丰富其秘藏的活时间，努力地开发人造时间。
奥迪Q3气动避震，奥迪Q3 AirBFT气动避震是一种什么样的体验
名言语录1：71、经过海浪的一番磨砺，卵石才变得更加美丽光滑。
气动避震皮囊底座原材料。
数控车床精美工艺，远超传统车床的加工工艺。
优质气动避震皮囊半成品，质保15个月，800万次疲劳测试，使用寿命更长。
皮囊采用德国4mm工艺，让皮囊的曲挠次数更高，弹性系数更大，弯曲变形率更高，有很多用户对这个皮囊的认识存在一定的误区，都认为皮囊越厚，质量只好，错误，你有没有了解过奔驰、宝马、途锐、Q7、路虎等大牌车型空气悬挂皮囊的厚度？告诉你，全球zui先进的技术是2.8mm，这是技术性的突破，越薄，技术含量越高，越薄，生产难道越大，越薄，越容易弯曲折叠，内层橡胶和外层橡胶的拉伸和压缩比例越小，这样的使用寿命会更长，反而，皮囊做的越厚，越简单，越没用什么技术含量，橡胶在使用的过程中不断的伸缩变形，橡胶不断的受到拉伸和压缩，内外层橡胶的变形越大，使用寿命越短，一般，高端车配套的皮囊使用寿命高达10年以上，而我们AirBFT皮囊的正常使用寿命是5年左右，所谓的厚皮囊3年就已经老化龟裂了，慢慢出现漏气现象，就像之前有篇文章写得很好“汽车的车身钢板厚=防撞能力就越强吗”？错的，汽车防撞不防撞完全根据防撞设计的技术含量，而不在于车身钢板的厚度，望大家正确的看待问题，让您的爱车更安全，更放心。
一百多款车型铝座数据。
认真的师傅在组装气动避震皮囊。
组装好的气动避震皮囊。
优质的气动避震皮囊。
名言语录2： 66、乐观者在灾祸中看到机会；悲观者在机会中看到灾祸。
名言语录10：69、同样的瓶子，你为什么要装毒药呢？同样的心理，你为什么要充满着烦恼呢？
一百款车型气动避震桶身上海现货供应：AirBFT气动避震车型表【上海现货】
我们的避震器来源于台湾，根据国内的实际情况对避震器做出了专用版本的整改，了解更多请点击：“突击台湾SF避震工厂”直击AirBFT气动避震专用版生产过程。
工作人员很认真的在检查每一套避震的细节。
一走进车间被大家的工作热情和认真态度所感动。
皮囊在组装前又一次的进行检测，确保无误。
我欣赏这些年轻人的干劲。
名言语录8：54、漫漫长路，荆棘丛生，待我用双手踏平。
名言语录9：64、不可压倒一切，但你也不能被一切压倒。
名言语录7：62、种子牢记着雨滴献身的叮嘱，增强了冒尖的勇气。
名言语录6：50、如果一个人不知道他要驶向哪个码头，那么任何风都不会是顺风。 
名言语录2： 66、乐观者在灾祸中看到机会；悲观者在机会中看到灾祸。
名言语录3：15、前行的路上，我必须孤身一人，因为没有人能跟的上我的脚步。
名言语录4：44、实现梦想往往是一个艰苦的坚持的过程，而不是一步到位，立竿见影。那些成就卓越的人，几乎都在追求梦想的过程中表现出一种顽强的毅力。
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