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发动机出现故障前的预兆
发动机冷起动困难.随着打起动机次数增加,进到缸内的混合气达到了一定程度才能着车.着车之后,随之带来的是高怠速上不去,并且混合气太浓,冒黑烟.原因是混合气燃烧,积炭里边的燃油被蒸发掉了,混合气太浓了,主怠速也就无法提升,严重时还会熄火.随着积炭越来越多,起动也就越困难.
发动机功率下降,油耗增加.由于积炭的产生,进气的阻力增加,进气量不够,同时积炭也使混合气加浓量不够,最终导致功率不够.积炭还会导致气缸压力增高,造成点火时间推迟,这是功率下降的根本原因
氧传感器失效速度加快.氧传感器在发动机工作不稳定的情况下会反复进行调整,由于气门上的积炭影响了调整的频率,氧传感器的反应就相对滞后.这是因为刚换上的新的传感器工作有一个高峰期,反应相当灵敏,尽管有气门积炭的干扰,但它也能调节过来.
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