从使用和设计角度看汽车前桥的研发
目前，从使用角度看汽车前桥产品，存在着笨重、易断裂、开焊和变形的问题；而从设计角度看，汽车前桥存在大量的“过设计”问题。汽车前桥的质量和使用性能主要是靠提高安全系数，增加结构重量和结构剖面尺寸从而提高应力水平来保证的。
汽车前桥增大结构质量和结构尺寸能够使汽车整车体积增大、自重增加，使用性和安全性看似耐用、可靠、保险，但由于在结构、尺寸、材料、加工工艺和热处理工艺的设计上未经优化，不仅不能使汽车前桥的疲劳寿命充分发挥出来，而且造成原材料、能源、人力资源的浪费，自重大使生产厂家的成本增加，市场竞争力低下，同时油耗增加，加剧环境的污染。
由于汽车前桥结构、尺寸、材料、加工工艺和热处理未经综合优化或关键技术不过关，在设计上存在的另一个突出的问题是疲劳寿命的“欠设计”。“欠设计”能够从一定程度上影响汽车前桥的安全性，所以，汽车前桥的设计方法，实质上就是汽车前桥的结构、尺寸、材料、加工工艺和热处理工艺的优化设计方法http://www.walinyuan.com/。
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