汽车前桥设计目的及其发展
汽车前桥是汽车上不容忽视的总成部件，主要包括转向节、转向主销、前轴等零部件，由于在汽车的行
驶过程中，汽车前桥所处的工作环境恶劣，工况复杂，其承受的载荷也多为交变载荷，从而其零部件易出现疲劳裂纹甚至断裂现象。
在这样的情况下，就要求汽车前桥在结构设计上必须有足够的强度、刚度和抗疲劳破坏的能力。汽车前桥通过悬架与车架连接，支撑着汽车大部分重量，并将车轮的牵引力或者制动力，以及侧向力经过悬架传给车架。
无论从重要程度来讲，还是从价格来看，汽车前桥都是商用车上仅次于发动机和车身（驾驶室）的三大核心总成之一。过去，国内商用车整车企业的发展战略是车身必须自制，发动机立足或争取自制，而汽车前桥则一般采用社会资源。然而，随着近年商用车市场，特别是中、重型卡车市场竞争的加剧，为了在核心总成上不受制于人，国内主要商用车企业要么投巨资、重兵布局发展自己的汽车前桥业务；要么积极主动与有关大型车桥生产企业建立长期战略联盟，以确保自己稳定的零部件供应http://www.walinyuan.com/。
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