湖南省株洲市小型6方搅拌车厂家直销
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搅拌车上装的配置
取力
国内混凝土搅拌运输车采用底盘发动机取力。取力装置的作用是通过全功率驱动器将发动机动力取出,经液压驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输中正向,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
液压
液压的主要功能是将取力器动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
减速机
将液压马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
操纵机构
控制搅拌筒方向,使之在进料和运输中正向,出料时反向。
控制搅拌筒的转速。
搅拌
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的和中受到混合和搅拌。在进料及运输中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件,损坏或严重磨损会混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
清洗
清洗的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗还对液压起冷却作用。
散热
散热采用高温循环油对液压泵,液压马达在工作产生的热量通过散热片和风扇散发出去,避免高温造成液压损坏和工作失常。
水泥搅拌车的搅拌容积不同,生产厂家不同和底盘不同会使用的搅拌车配件不同和布局。但胜作原理都是相同的。
混凝土搅拌车部分配置:
液压泵采永国进口EATON伊顿知名品牌;
马达采永国进口EATON伊顿知识品牌;
减速机采用意大利进口BONFIGLIOLI帮飞力知名品牌;
可选装法国ZF减速机,选装意大利ARK油泵!
我们所销售的搅拌车突出特点是搅拌和运输混凝土的匀质性好、进出料速度高出料残余率低、液压传动可靠,同时整车结构布置合理、性能可靠、操作便利、方便和外形美观等优点,在同行业同类产品中处于地位。
2、技术性能先进,其主要性能参数高于QC/T667-2000行业规定,达到国内先进水平,其主要技术参数如下:
填充率:58%
进料速度:≥3.5 m3 /min(GB为2.7)
出料速度:≥2 m3/min(要求出料速≥0.65 m3/min),
而公司搅拌
怠速出料速度可达1.1 m3/min,
配泵车和拖泵打料勿需加油门,节约了成本
出料残余率:≤ 0.7%(要求残余率≤3~5%);
塌落度范围:40~230
mm
跃进2-3-4-5-6-7方搅拌车:单排白色驾驶室,发动机玉柴130马力发动机, 7吨1092C后桥,8.25R16尼龙胎,5档带副变速、轴距3300-3850mm(国三车型目前仍有库存,也可上牌)
十通3-4-5-6方搅拌车,配置:采用平头小徽标驾驶室,玉柴140马力发动机,五档变速箱,9吨后桥,9.00尼龙胎,可改3-7方搅拌罐。(国三车型目前仍有库存,也可上牌)
四川现代南骏3-4-5-6方搅拌车,驱动形式4*2,玉柴130马力发动机9吨后桥,断气刹,法士特小八档,825-20轮胎.驻:6830*2230*3300(该款车型适用于
山村公路较窄地区和限高地区)
东风3-4-5-6方搅拌车,驱动形式4*2玉柴140马力发动机带中冷增压发
动机,7吨后桥,断气刹,5档变速箱带副变速,8.25-20轮胎,轴
距3600mm,(该款车型适用于山村公路较窄地区)
东风多利卡3-4-5-6方搅拌车,B07型排半驾驶室,带卧铺,玉柴140马力国四柴油发动机,无需烧环保尿素,8档变速箱,250加厚大梁,10T缩短加强后桥,8.25-20轮胎。动力转向,排气制动,断气刹,远程油门控制。轴距3600。(国三车型目前仍有库存,也可上牌)
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东风6-7-8方搅拌车,东风145驾驶室6-7方,玉柴140马力发动机,6档带副变速箱,3.6吨前桥,9吨后桥,9.00钢丝胎(国三车型目前仍有库存,也可上牌)
东风7-8方搅拌车,153驾驶室,玉柴180马力发动机带中冷增压发动机(国三车型为康明斯190马力,有现货底盘可上牌),10吨后桥,断气刹,陕齿8档变速箱带副变速,1.000R20钢丝轮胎,轴距4200mm,(该款车型适用于山村公路较窄地区)
陕汽华康3-4-5-6方搅拌车:底盘部分采用白色排半驾驶室,玉柴130马力发动机,万里扬五档带副变速,9吨加强型后桥,250mm双层大架,9.00-20尼龙胎,轴距3700mm。
陕汽轩德6-7-8方搅拌车,白色排半天锦驾驶室驾驶室,玉柴180马力发动机,8档变速箱,153前后桥,10.00-20轮胎,车架280/8+4双层大梁,轴距4250mm.
福田时代3-4-5-6-7方搅拌车,驱动形式4*2玉柴130马力发动机带中冷增压发动机,1092C后桥,断气刹,145HF5档变速箱,8.25R20轮胎,轴距3600mm,
福田瑞沃6-7-8方搅拌车 轴距:3900(高配)2200ADX豪华车身、玉柴180马力发动机、陕齿8档变速箱、前桥5吨后桥10吨(153ZG)、轮胎10.00-20、车架280双层加厚、带暖风、全功率取力。
重汽豪曼3-4-5-6方搅拌车底盘部分采用1880排半驾驶室,玉柴130马力发动机,万里扬五档带副变速,9吨加强型后桥,260mm双层大架,8.25-20尼龙胎,轴距3650mm,带ABS和断气刹。
重汽3-4-5-6方搅拌车,玉柴130马力带中冷增压发动机,1118n后桥,断气刹,6档变速箱,900-20轮胎,轴距3500mm
大运运隆3-4-5-6方搅拌车、玉柴140马力(正宗国四)、万里杨6档后副变速箱、10T加强型后桥、250双层大梁、轴距3600,轮胎9.00-20。可改4-6方
N6大运风景6-7-8方搅拌车,玉柴180马力,带中冷增压,法斯特小8档变速箱,10吨加强后桥,280双层大梁,轮胎10.00-20,轴距3900可改6-7方
楚风3-4-5-6-7-8方搅拌车,玉柴140马力发动机,5档带副变速箱(法士特小8档变速箱),9吨后桥或(10吨后桥),8.25-20轮胎,轴距3600MM(3950MM)(国三车型目前仍有库存,也可上牌)
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