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冷藏车主要配置；冷藏车由专用底盘、保温箱体、冷冻压缩机组三大部分组成；底盘：东风冷藏车、福田冷藏车、江淮冷藏车、江铃冷藏车、五十铃冷藏车为主；箱体：聚氨酯发泡保温材料（进口/国产）、采用"三明治"工艺生产制作，保温性能，抗击强度目前最优！冷藏保温汽车由于适用范围广、机动性强、中转环节和装卸次数少、可实行门对门运输等优越性而在冷藏运输中占有极为重要的地位，成为食品冷藏链中不可缺少的运输环节。
冷藏车关键一：是冷藏车的底盘汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。
按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、福田冷藏车
按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
冷藏车关键二：是冷藏车的厢体材料选择
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度
冷藏车配置：
底盘：可选装福田欧曼，奥铃，时代驭菱，长安之星，东风天锦，东风天龙，东风145，153，解放等各种动力和各种大小的冷藏车专用底盘；
保温箱：湖北周边郊区生产的各种中低端保温货箱，如不锈钢，铝合金，玻璃钢，彩钢板材质保温箱，价格覆盖各种高中低端品牌，应客户不同需求而选装。
制冷机组进口系列：美国开立，美国冷王，日本电装，日本三菱，韩国大广，韩国火星，韩国韩亚，韩国ACE
制冷机组国产系列：北京冠海丰，北京冰之源，北京福生基业，北京浦惠，上海松寒，河南凯雪，河南国冰，河南华泰，广东冷冻星，台湾稳和，等按照客户运输货物要求而实际选装。满足不同客户不同的需求，是湖北程力的最终目的。
厢体结构：采用整体骨架“三明治”板粘接式真空吸附工艺。
冷藏车保温材料采用聚氨酯挤塑板保温层，用真空复合粘接而成，表面光洁平整，强度高，使用寿命长，保温性能达到国家A级标准。厢体材料采用优质玻璃钢、彩钢、不锈钢、铝合金等。赤峰冷藏车便宜价格
★ 我公司生产各种型号，各种用途的冷藏车有：
江淮牌冷藏车 庆玲冷藏车 长安牌冷藏车 开瑞牌冷藏车 驭菱冷藏车 金杯牌冷藏车 福田牌冷藏车 东风牌冷藏车冷链物流并非新鲜事物，长久以来一直存在于农产品、加工食品和特殊商品的运输当中。简单说来，冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量的一项系统工程。生鲜电商的需求难点在于“最后一公里”落地宅配，生鲜冷链到户配送是冷链物流的最后一公里延伸，指将包裹或食品食材从商家配送到消费者手中。
【东风福瑞卡（厢长4.15米） 东风多利卡（厢长5.12米） 东风多利卡（厢长5.75米） 东风锐玲（厢长6.15米） 东风多利卡（厢长7.6米） 东风凯普特（厢长4.1米） 东风天锦（厢长6.1米）东风天锦（厢长7.4米）. 东风小霸王.东风145冷藏车】
随着生产发展和生活水平不断提高,冷冻物品的运输日益增多,其规模也愈来愈大。冷藏运输的主要方式有机械制冷、液化气体制冷、冰盐制冷、冷板制冷(更正确些应命名为蓄冷保温)等。至目前为止,冷板制冷(蓄冷保温)冷藏运输的前景如何,目前尚无共识,本文赞同某些学者意见,认为在短程冷藏运输中,对于冰淇淋,速冻食品等要求冷藏温度较低的场合,因其一次投资费用相对较低,所以仍是一种值得注意并予以开发的冷藏运输方式。
冷藏车用途很多，有医用冷藏车，水产冷藏车，疫苗冷藏车，海鲜冷藏车，肉钩型冷藏车，针对不同的用途对货箱我们厂家会根据客户的要求有不同的做法，比喻拉肉用的肉钩型冷藏车里面会有肉钩、水槽等 如图所示
冷藏车机组——有国产的、进口的可选择！
国产的有：河南华泰，北京冠海丰，北京冰之源，北京福生基业，北京浦惠，上海松寒，河南凯雪，河南国冰，河南华泰，广东冷冻星，台湾稳和
进口的有：美国开立，美国冷王，日本电装，日本三菱，韩国大广，韩国火星，韩国韩亚，韩国ACE
可根据客户不同需求，进行选择！
厂家随手一拍展示
产品售后服务你100%放心，大公司，大品牌、要的就是口碑！
湖北程力也是政府 定点采购企业！
1：购车洽谈。通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。
2：签订合同。双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。我国冷链物流发展还处于依托产业园试验区、企业跨业务经营、单一业务纵深发展等模式发展的初级发展阶段，相对规模化、专业化的物流企业依然是少数。
3：安排生产。我公司根据合同要求，安排车间生产。
4：交付车辆。车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
公司销售经理：刘辉
销售热线：18062483777
公司网站：www.lhzyqc.com
公司地址：湖北省随州市南郊平园岗程力汽车工业园 。
挖机收割机运输车 平板挖机运输车也叫平板运输车、挖机平板车、平板拖车、钩机运输车、挖机平板运输车、挖机平板拖车、挖掘机拖车、挖掘机板车等。主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机等一些不可拆卸的物体。程力专用汽车股份有限公司作为国内着名的专用车制造企业，主要车型有东风平板运输车、解放平板运输车、楚风平板运输车、江淮平板运输车、福田平板运输车、欧曼平板运输车、重汽平板运输车等各种规格大、小挖机运输车.
本厂生产平板运输车的特点：
1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命，减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
2、采用双悬浮式回转支架，可自行调整平板车的平衡与稳定。
3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢，经特殊处理加工而成。
4、设计合理，采用工字钢主梁，增加承载力及提高整车的稳定性。
程力公司专业生产适用于公路路面机械、摊铺机、铁铣机、压路机以及工程履带设备等各种公路、市政、建筑大型施工机械设备的转场运输的挖机运输车、平板运输车。它具有灵活方便、自主上下（各履带式工程设备可自行上下平台，无需其他任何起吊设备及辅助工具）、升降自如（跳板采用内隙自调液压增力式装置，可自行升降）的特点。首次采用串联式平衡悬挂，运输道路无论平整、凹凸，悬挂系统都能均衡受力，从而保证了车辆在运输过程中安全无损坏。安装防滑条，保证被运输车辆的安全性。各种不同宽度的工程履带设备均能上下。多功能平板运输车省时、省钱、方便、快捷，是名副其实的“转场大王”。有需要请拨打刘经理：18062483777(手机属地：湖北省随州市)
以下为大家介绍十款热销产品：
热销一：东风劲卡平板运输车是专业拉2-7吨的挖机运输车拖车（上户吨位7.8吨）车子主要配置有：110马力8.25-16轮胎，断气刹，方向助力，板长5米，每个爬梯带双弹簧,付加两个支腿，板材用10*10*6MM的方管制作，加12的槽钢，横梁加密，每350MM一根。
热销二：东风多利卡挖机运输车是专业拉6-12吨的挖机运输车拖车（上户吨位7.6吨）车子主要配置有：东风多利卡挖机运输车，采用EQ1122底盘，140马力带增压方向助力，一排半驾驶室，825-16轮胎，宽体驾驶室，板长6.3米，可以6-12吨挖机。
热销三：江淮威铃挖机拖板车是专业拉6吨-12吨的挖机平板运输车。（上户吨位9吨）车子主要配置有：采用江淮原装地盘，140马力，带增压、方向助力，一排半宽体驾驶室，8.25-16轮胎，整车长度8米4，货厢长度为6米3（平面带斜坡和尾部），净平面长度为5米5-5米7，载货平板宽2米49，
热销六：东风双后桥15-30吨工程机械平板运输车（上户吨位11吨）：车子主要配置有：采用EQ1208KB3GJ底盘，康明斯210马力带增压方向助力，10.00-20轮胎，整车长度9.65米，宽2.5米（可伸缩至2.8-3米），板长7.2米，可以15-30吨挖机。
热销七：楚风后双桥15吨-30吨挖机拖板车（上户吨位15吨）车子主要配置有：采用楚风原装底盘，玉柴发动机220马力/240马力，带增压、动力转向，10.00-20风神钢丝轮胎，法仕特8档变速箱，5.5吨前桥，457后桥，半高顶驾驶室，300（8+8）双层大梁，货厢长度为7.6米，宽度为2.5米（宽度可伸缩至2.8-3米），150px花纹板，可以运输20多吨至30吨左右的挖机。
热销八：解放J5前四后八10吨-35吨挖机拖板车（上户吨位19吨）车子主要配置有：采用解放CA1310原装底盘，锡柴260马力，1100钢丝轮胎，整车长度12米，宽2米5，J5驾驶室，可以运输20吨-35吨左右的挖机。
热销九：解放J6前四后八10-40吨工程机械平板运输车（上户吨位18吨）车子主要配置有：采用CA3310底盘，锡柴350马力，12.00-20轮胎，板长9米，可以10-40吨挖机。
热销十：低半挂平板运输车。可以运输40吨左右的挖机。（上户吨位28.8吨-31.5吨）分二桥半挂平板车和三桥半挂平板车，主要配置有：8.25-20钢丝轮胎，板面离地面高度为1050mm，二桥半挂整车长度为9.95米-13米，三桥半挂整车长度为12.5米或者13米。
厂家销售电话：18062483777 QQ咨询：1036060333
★销售经理：刘经理
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湖北程力注册资金3.2亿元，占地面积22万平方米，欢迎新老顾客前来考察
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厢板材质：内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用厚进口聚氨酯带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。
厢板材质：内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用厚进口聚氨酯；厢体厚度80---100mm 门厚度80-100mm；（肉钩车厢预埋加强骨架）；底板上面整体玻璃钢，下面3mm平钢板，中间进口聚氨酯。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
配 件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框，不锈钢合页，箱内节能照明灯。
制冷机组：冷藏机组知名的国产品牌《汉雪、俊号、华泰、松寒》厢体温度0上5度至0下18度；（可选配进口机组）驾驶室可视---车厢温度监视仪、温度控制器。
选装配置：①可选装开侧门（侧门另算）。②可改装肉钩冷藏车厢（标配4条加厚铝合金滑道，不锈钢固定件，不锈钢螺丝，不锈钢固定环，不锈钢304材质双肉钩）厢体保温性好，整体强度大。③厢底板选装铝合金通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡及保护厢体底板。
程力冷藏车优势：采用国际技术、新工艺制造，厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。 冷藏机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。冷藏车主要用于水果、海鲜、鲜奶等易变质、易腐烂、易发酵货物的长途运输，医疗血液、等。厢温度监视仪、温度控制器。冷藏车厢体大小来选择：可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组，这里厢温均指能达到-20℃。
冷藏车制冷机组：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
热销四：解放小型8-15吨工程机械平板运输车（上户吨位9吨）车子主要配置有：采用CA1123底盘，双层大梁，锡柴140马力带增压方向助力，8.25-20轮胎，板长6.6-6.8米，可以8-15吨挖机。
热销五：东风145、153挖机拖板车（上户吨位9.8吨-10吨） 车子主要配置有：采用东风EQ1167原装底盘，双层大梁，玉柴160马力，9.00-20轮胎，整车长度为9米，板长为6.6米，可以运输10吨12吨15吨18吨的挖机。
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