厂家直销鑫茂 发动机舱涡轮罩
发动机舱涡轮罩，产品应用于赛车、跑车、改装车等、 隔热效果好、保护涡轮本体的优选。外层是分层与玻璃纤维。内部线与不锈钢丝网编织的，里面有详细的硅酸镁羊毛构造。橡皮布可以有效的隔热，增强对涡轮的隔热效果 。使用部位：排气歧管、排气直管弯管、波纹管、法兰、涡轮增压器、消音器等
钛金色瞬时温度：1260℃
改装款连续运行的限制：1000℃
使用部位：排气歧管、排气直管弯管、波纹管、法兰、涡轮增压器、消音器等。
用途：各类F1赛车，工业车辆、起重机、农用机械、矿山车辆、新能源发动机、船用柴油机、发电设备等。
优点:1．高温绝热效果好；
2．方便拆卸，易于安装，方便清洗，方便维修保养；
3．可以反复使用，使用寿命长；
4. 抗震动；
5．强度高，即柔软又有韧性，与涡轮增压器贴合紧密；
6．产品适应性：适用于不同温度，不同形状的涡轮增压器保温隔热；
7．不含石棉及其他任何有害物质。
8．产品外观整洁 。
9．改善工作热环境，防止人员烫到。
发动机舱涡轮罩隔离您的涡轮增压器产生的热量，防止热量破坏其他部件，或者引发燃烧，同时保护发动机舱涡轮增压器周围的组件，如塑料和橡胶软管和电线等，发动机舱和发动机罩的表面的烤漆等。此外，它可以防止发动机本身的局部高温区域带来的损坏。例如，在涡轮增压损坏的一个常见原因的发动机的一部分的局部加热。这样涡轮增压器和发动机其余部分之间的热差可能会导致头部的变形，这是涡轮增压故障的原因。涡轮增压器高温防护罩，保持涡轮增压器内废气的温度从而使涡轮增压器的效率提高。
T25:张口宽：175mm 高：165mm 较宽：83mm 较窄:73mm
T3:张口宽：180mm 高：170mm 较宽：85mm 较窄:75mm
T4:张口宽：230mm 高：205mm 较宽：105mm 较窄：95mm
T6:张口宽：280mm 高：240mm 较宽：125mm 较窄：115mm
小号适合：T3, GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 GT40 GT42 GT46 GT47 的涡轮。
大号适合: T4 T5 T6 的涡轮。
涡轮罩主要型号有：T25 T28, T3/T4, T6。
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