
柴油发电机组多少钱 莆田柴油发电机厂家
1:无刷发电机的故障及处理方法
(1)不充电的原因
① 各导线接头有松动或脱落、导线包皮破损搭铁造成短路;
② 风扇皮带轮过松或有油打滑;
③ 发电机的整流子磨损、烧毁或有油污,磁场线圈断路或短路,电枢线圈断路或短路,整流片间短路、绝缘炭刷架搭铁;
④ 调节器或节流器触点烧蚀或有污物,平衡电阻断路,节压器过桥线烧毁,节压器弹簧拉力弱、气隙过小,节压器限额电压调整过低,断电器的闭合电压过高或并联线圈断路。
(2)故障检查和排除
发现不充电时,应先检查接线是否松脱,风扇皮带是否过松打滑,如正常,再按下述顺序检查。
① 用起子将调节器电枢和磁场接线柱连接,如果充电,则故障一般是节压器或节流器触点或平衡电阻烧坏。如果你不充电,继续下一步检查。
② 用起子将发电机电枢和磁场接柱连接,如果充电,则故障在发电机磁场接柱至调节器磁场接柱间导线断路,如果仍不发电,进一步检查。
③ 用起子使电枢接柱与外壳接触刮火,如果有火,再用起子将调节器上断流器和节流器接柱连接,如充电,则故障为断流器触点烧蚀,接触不良或导线松脱;如果不充电,则故障为充电线路断路。如果用起子使电枢接柱与外壳接触刮火,无火则故障在发电机内部,进一步检查发电机。
④ 检视整流子是否过脏,必要时清洁后再试火,如不脏可用手指压紧两炭刷,如果充电,则故障为弹簧弹力不足或炭刷磨损过多。如仍不充电,则检查电枢接柱是否搭铁或导线断路,负炭刷架是否搭铁;以上如均良好,应检查磁场线圈或接柱是否搭铁或断路。
进行了上述检查后,发现故障原因,对于烧坏的电子元件和磨损过甚的零件进行更换,如导线包皮破损应更换导线,接线松脱的地方应重新接牢,有油污和脏物应清洗干净。
发电机组的发电机常见故障检修
故障现象 故障原因 检查及处理方法
1.电压表无指示
(1) 发电机不发电 按项目2处理
(2) 电压表电路不通 检查接线与保险丝,必要时换新品
(3) 电压表损坏 换新品
2.不能发电
(1) 接线错误 按线路检查、纠正
(2) 主发电机或励磁机的励磁绕组接错,造成极性不对;励磁机励磁电流极性与永久磁铁的极性不匹配 往往发生在更换励磁绕组后因接线错误造成,应检查并纠正
(3) 硅整流元件击穿短路,正反向均导通 用万用表检查整流元件正反向电阻,替换损坏的元件
(4) 主发电机励磁绕组断线 用万用表测主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路
(5) 主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路,一般有明显过热。励磁绕组短路,可用起直流电阻值来判定,更换损坏的绕组
(6) 永久磁铁失磁,不能建压 一般发生在发电机或励磁机故障短路后,应将永久磁铁重新充磁。或用6V电瓶充磁建压
3.空载电压太底(例如:线电压仅100V)
(1) 励磁机励磁绕组断线 检查励磁机励磁绕组应为无限大,更换断线线圈或接通线圈回路
(2) 主发电机励磁绕组严重短路 励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组有严重发热,振动增大,励磁绕组直流电阻比正常值小许多,更换短路线圈
(3) 自动电压调节器故障 额定转速下,测自动电压调节器输出直流电流值是否与电机的出厂空载特性相等,检查自动电压调节器
4.空载电压太高
(1) 自动电压调节器失控 空载励磁机励磁电流太大。检修自动电压调节器
(2) 整定电压太高 重新整定电压
5.励磁机励磁电流太大
(1) 整流元件中有一个或两个元件断路正反向都不通 用万用表检查,替换损坏的元件
(2) 主发电机或励磁机励磁绕组部分短路 测量每极线圈的直流电阻值,更换有短路故障的线圈
6.稳态电压调整率差
(1) 自动电压调节器有故障 检查并排除故障
(2) 柴油机及调速器故障 检查并排除故障
7.振动大
(1) 与原电机对接不好 检查并校正对接,各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心
(2) 转子动平衡不好 发生在转子重绕后,应找正动平衡
(3) 主发电机励磁绕组部分短路 测每极直流电阻,找出短路,更换线圈
(4) 轴承损坏 一般有轴承盖过热现象,更换轴承
(5) 原动机有故障 检查原动机
8.过热
(1) 发电机过载 使负载电流、电压不超过额定值
(2) 负载功率因素太低 调整负载、使励磁电流不超过额定值
(3) 转速太低 调整转速至额定值
(4) 发电机某绕组有部分短路 找出短路,纠正或更换线圈
(5) 顺风道阻塞 排除障碍物,拆开电机,彻底吹清各风道
9.轴承过热
(1) 长时间使用后轴承磨损过度 更换轴承
(2) 润滑油脂质量不好,不同牌号的油脂混杂 使用更高品牌润滑油
发电机充电系统不充电的原因及其检查
中国柴油发电机组网内部资料,为您详细介绍发电机不充电的原因

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