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发电机气缸盖产生裂纹的原因
发电机气缸盖产生裂纹是气缸盖较为常见的故障。气缸盖产生裂纹的根本原因是热应力和机械应力周期性的作用。在交变的热应力和机械应力的作用下，将产生疲劳裂纹，从而导致气缸盖裂纹。下面发电机厂家具体分析气缸盖产生裂纹主要有以下几个方面原因。
(1)结构设计上的原因：气缸盖底面气阀孔周围之所以常产生裂纹，主要因为该处有较大的表面积，因此，受热膨胀和冷却时收缩速度都较大。例如，柴油机工作一段时间停车后，气缸盖温度分布变化剧烈，热量通过冷却水和进排气通道迅速散发，所以在气阀孔处容易产生裂缝。再者，由于结构或受力不合理、过度圆角太小等均会引起过大的机械应力，从而导致裂纹。
(2)材料和工艺上的原因：气缸盖材料选择不当，质量不符合要求，铸造时没有很好地消除铸造应力，从而导致零件内部有缺陷，从而使气缸盖在工作时容易产生裂纹。
(3)装配质量上的原因：气缸盖螺栓不按规定交叉拧紧，或在发生气缸盖平面漏气时拧紧该处的螺母来解决，都会造成气缸盖受力不均匀而产生裂纹。喷油器安装不正确，会引起气缸盖底面局部变形，增大喷油器孔处所受的拉应力，使之容易产生裂纹。
发电机组为何停放过久容易坏
柴油发电机组一般都是作为备用应急电源的角色，一旦市电发生故障后立即启动运行进入工作状态。但是往往事与愿违，停放过久的发电机组却会发生各种各样的故障，比如无法启动、电压故障、机械故障等等。这就是所谓的停放时间过久机组反而会出现故障的现象。今天发电机价格网就分析分析这一现象的根本原因。
柴油发电机组发生停摆现象，大多是因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“停坏”具体的原因，发电机价格网总结了以下几点：
1.杭州发电机组起动电瓶意外故障，机组起动电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低，或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求。
2. 水进入柴油发动机内，由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件柱塞，严重的会损坏机组。
3.长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，从而引发机组零件损坏。
4.杂质进入机体内，油污或杂质沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克。
5.水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗，使水循环不畅。
以上就是发电机公司总结的有关杭州柴油发电机组“停坏”的原因了，我公司会继续研究导致杭州柴油发电机组停坏的原因，并找出解决的办法提供给大家，帮助大家顺利的解决有可能会遇到的问题。
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