BSBY汽车LED前照灯|并不是豪华专有
在豪华品牌不遗余力的推广下，LED灯成为各品牌炫耀车辆高科技、高配置的标志性代名词，对于购车来说，一提起配备LED灯，第一反应就是——高级车！其实现在LED在汽车上的应用非常多，LED日行灯、LED大灯、全LED灯，差一两个字身价可差得远哦。
很多厂商会有这么个配置：“搭载LED日间行车灯”，其实这对大灯来说并没有什么用，相比带来的安全性提高，更重要的是美观效果。它的作用不是照明，而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆存在的位置，这是它最根本的设计初衷。
矩阵式汽车LED前照灯由一个近光灯组和三个远光灯组组成。近光灯包含了11颗LED光源，功耗仅为20W；远光灯则由12颗LED光源和三个反射结构组成，根据路况进行64级调节，遇到有对向来车的时候，远光灯也无需切换为近光，而是可以自动遮蔽对向来车，让灯光不影响到对向来车。具体来说，这套矩阵式汽车LED前照灯可以根据前方路面的情况和对面来车的情况自动关闭某组光源以减少对前方车辆的眩光影响。依靠与MMI系统导航功能的匹配，这套矩阵式汽车LED前照灯还可以在车辆过弯前就激活弯道辅助照明以提供更为全面的视野。
特别要注意的是，这里说的汽车LED前照灯，是指近光灯采用LED灯源，远光灯仍采用卤素灯的组合，既部分LED灯。主要原因是LED的远光聚光效果不是很好，光学系统没有针对LED光源进行优化设计，简单来说，还是为了降低成本。目前，预算15万左右就可以买到LED的车头大灯了）。
随着汽车LED前照灯的进一步下降，相信用不了多长时间，我们在紧凑车型和小型车都将看到汽车LED前照灯这项配置。另一方面，当汽车LED前照灯平民化后，豪华品牌势必会拿出更高科技的配置，比如“激光大灯”、“OLED”就已经开始进入宝马、奥迪高端车型的配置表中了。
汽车LED前照灯
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