
CDU20-25D、smc
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SMC气缸普通型气缸的结构。与普通气缸相比,此种气缸增设了蓄气缸1和带流线型喷气口4及具有排气
孔3的中盖2。其工作原理及工作过程可简述为如下五个阶段 第一阶段:复位段。接通气源,换向阀处
复位状态,孔A进气,孔B排气,活塞5在压差的作用下,克服密封阻力及运动部件重量而上移,借助活
塞上的密封胶垫封住中盖上的喷气口4。中盖和活塞之间的环形空间C经过排气小孔3与大气相通。最后
,活塞有杆腔压力升高至气源压力,蓄气缸内压力降至大气压力。 第二阶段:储能段。换向阀换向,B
孔进气充入蓄气缸腔内,A孔排气。由于蓄气缸腔内压力作用在活塞上的面积只是喷气口4的面积,它比
有杆腔压力作用在活塞上的面积要小得多,故只有待蓄气缸内压力上升,有杆腔压力下降,直到下列力
平衡方程成立时,活塞才开始移动。
CJ2RA16-25
CJ2RA16-30
CJ2RA16-45
CJ2RA16-45R
CJ2RA16-45S
CJ2RA16-45SR
CJ2RA16-50
CJ2RA16-50R
CJ2RA16-60
CJ2RA16-75
CJ2RA16-80
CJ2RA16-E219115
CJ2RA16-E397675
CJ2RKA10-15
CJ2RKA10-30R
CJ2RKA10-60S
CJ2RKA16-150
CJ2RA10-50
CJ2RA10-50R
CJ2RA10-55R
CJ2RA10-5T
CJ2RA10-60
CJ2RA10-75
CJ2RA10-80
CJ2RA10DG295763
CJ2RA16-10
CJ2RA16-100
CJ2RA16-100R
CJ2RA16-125
CJ2RA16-15
CJ2RA16-15S
CDU20-25A
缸径6, 10 ,15 mm
使用流体 空气
双作用
最高使用压力0.7 MPa
最低使用压力0.12 , 0.06 MPa
坏境和流体温度 -10~70度
两端橡胶缓冲
使用活塞速度 50~500mm/s
行程公差+1.0 mm
不需要给油
接管口径 M5*0.8(面板安装型)
CDU20-25D
CDU20-25D
CDU20-25D
CDU20-25S
CDU20-30A
CDU20-30D
CDU20-30D-XB6
CDU20-30D-XC22
CDU20-35D
CDU20-35D-XC19
CDU20-35D-XC19
CDU20-40A
CDU20-40D
CDU20-40D-A93L
CDU20-40D-M9BL
CDU20-45D
CDU20-45D-XC19
CDU20-45D-XC19
CDU20-50A
CDU20-50D
CDU20-5D
CDU20-5S
CDU20-60A
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CDU20-70A
CDU20-70D
CDU20-70D
CDU20-70D-XC19
CDU20-75D
CDU20-75D-XC19
CDU20-75D-XC19
CDU20-80A
CDU20-80D
CDU20-85D
CDU20-85D-XC19
CDU20-85D-XC19
CDU20-90D
CDU20-90D-XC19
CDU20D-T1032-15
CDU20D-T1656-100
CDU25-100A
CDU25-100D
CDU25-10D
CDU25-10S
CDU25-15D
CDU25-15S
CDU25-15T
CDU25-20A
CDU25-20D
CDU25-20D-XB13
CDU25-25D
CDU25-30A
CDU25-30D
CDU25-35D-XC19
CDU25-40A
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CDU25-45D
CDU25-45D-XC19
CDU25-45D-XC19
CDU25-45D-XC19
CDU25-50A
CDU25-50D
CDU25-5D
CDU25-5D-M9NL
CDU25-5T
CDU25-60A
CDU25-60D
CDU25-65D-XC19
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