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增压回路 当液压系统中的某一支油路需要压力较高但流量又不大的压力油,若采用高压系又不经济,或者根本就没有这样高压力的液压泵时,就要采用增压回路。采用了增压回路,系统的工作压力仍然较低,因而节省能源,而且系统工作可靠、噪声小。 先导式减压阀和先导式溢流阀进出口之间有如下几点不同之处: 1)减压阀起减压作用时,保持出口压力基本不变,而溢流阀保持进口处压力基本不变。 2)在不工作时,减压阀进、出油门互通,而溢流阀进出油口不通。 3)为保证减压阀出口压力调定值恒定,它的导阀弹簧腔需通过泄油口单独外接油箱;而溢流阀的出油口是直接通油箱的,所以它的导阀的弹簧腔和泄漏油可通过阀体上的通道和出油口相通,不必单独外接油箱。
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