高圧用カップリング
 Y-160
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Y-160S-AAAP
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Y-190S
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YM160S
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YS160S
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YS166M
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YS330S
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Y-760S
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YS760S
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Y-122S
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Y-163M
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Y-160S-VNAK
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Y-184S
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Y-164S
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Y-180S
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Y-165S
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Y-160
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
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?幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのカップリングです。 ?圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -04～-16 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
| -20 | 17.6 | ||
| -24 | 15.5 | ||
| -32 | 11.7 | ||
| -40 | 7.8 |
Y-160S-AAAP
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
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?Y-160に不意な分離を防ぐストッパーピンを装備し、振動や衝撃があっても、安全に使用できます。 ?Y-160と互換性があります。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -04～-16 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
| -20 | 17.6 | ||
| -24 | 15.5 | ||
| -32 | 11.7 | ||
| -40 | 7.8 |
Y-190S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
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?バルブレス構造なので、圧力損失がパイプ配管並です。 ?幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのカップリングです。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -04～-16 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ無し |
| -20 | 17.6 | ||
| -24 | 15.5 | ||
| -32 | 11.7 |
YM160S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
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?水から油まで幅広い用途のステンレス製カップリングです。 ?圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -04～-08 | 9.8 | 水，薬品，一般作動油 |
ボディー材質：ステンレス鋼 シール材：NBR 両側バルブ付き |
| -12,-16 | 7.0 | ||
| -20～-32 | 4.9 | ||
| -40 | 3.9 |
YS160S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
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?高圧で特に過酷な使用条件に耐える、ヘビーデューティータイプのカップリングです。 ?圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -04～-16 | 27.5 | 一般作動油 |
ボディー材質： 特殊鋼（-04～-08） 炭素鋼（-12～-32） 表面処理： 黒染め（-04～-16） 亜鉛メッキ（-20～-32） シール材：NBR 両側バルブ付 |
| -20～-32 | 20.5 |
YS166M
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
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?分離時に異常圧がかかった場合、内蔵バルブの作動により圧力を一定以下に下げることが出来ます。 ?分離状態で異常圧がかかった場合、部品の飛び出し等の事故が防げます。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -08，-12 | 27.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：無電解ニッケルメッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
YS330S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
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?ノンスピルタイプなので分離の際の漏れ、結合の際の空気混入が極少です。 ?コネクトする際はスリーブを引く必要はなくオスハーフをメスハーフに差し込むだけです。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -04～-20 | 34.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：バイトン 両側バルブ付 |
| -24, -32 | 20.5 |
Y-760S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
| ?残圧があってもメスハーフ、オスハーフの結合、分離がねじタイプのため容易に出来ます。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -04～-16 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質： 炭素鋼又はステンレス鋼 表面処理： 亜鉛メッキ（炭素鋼品） シール材：NBR 両側バルブ付 |
YS760S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
| ?残圧があってもメスハーフ、オスハーフの結合、分離がねじタイプのため容易に出来ます。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -20～-32 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質： 炭素鋼又はステンレス鋼 表面処理： 亜鉛メッキ（炭素鋼品） シール材：NBR 両側バルブ付 |
Y-122S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
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?ポペットバルブ先端に焼き入れを施し、ポペットガイドに強化型を採用し、流量変動の大きい油圧配管に最適です。 ?Y-160Sと互換性があります。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -06 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
Y-163M
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
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?相手側のバルブを開けるためのオープナーを装備しています。 ?メスハーフはY-160Fをご使用下さい。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -04～-06 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR バルブ無し、オープナー付き |
| -20 | 17.6 |
Y-160S-VNAK
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
| ?スリーブに防塵機構を設け、スケール、粉塵、砂塵等が多い環境でも着脱操作が、スムーズに出来ます。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -08,-12 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：無電解ニッケルメッキ シール材：バイトン 両側バルブ付 |
Y-184S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
| ?メスハーフにパイロットバルブを装備し、オスハーフを差し込むだけで簡単に残圧を抜くことが出来ます。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -06 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
Y-164S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
|
?メスハーフにパイロットバルブを装備し、オスハーフを差し込むだけで簡単に残圧を抜くことが出来ます。 ?オスハーフはY-160Mをご使用下さい。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -08～-16 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
| -20 | 17.6 |
Y-180S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
|
?ステンレス製の高圧カップリングです。 ?圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -04～-16 | 20.5 | 一般作動油、水 |
ボディー材質：ステンレス鋼 シール材：NBR 両側バルブ無し |
Y-165S
| ＜ 特徴 ＞ | |
|---|---|
| ?テフロンガスケット入りのバルブで耐熱性に優れています。 |
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| サイズ | 圧力（MPa） | 流体 | 標準様式 |
|---|---|---|---|
| -08、-12 | 20.5 | 一般作動油 |
ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材： バルブ用：テフロン ボディ用：バイトン 両側バルブ付 |
