
YOKOHAMA中压快速接头Y270F-4-M1/4S
高圧用
Y-160S
Y-160S-AAAP(ピン付)
Y-190S
YM160S
YS160S
YS166M
YL160S
Y-165S
YS330S
Y122S
Y-163M
Y-160S-S-VNAK
Y-184S
Y-164S
Y180S
超高圧用
YK710S
YK180S
YK190S
中圧用
YL160S
YL190S
Y270S
NL160S
NL190S
Y240S
YM190S
YM190S型
YM190M-04C
Y240S
Y270S(APジョイント)
NL160S
我司是一家综合性贸易公司专业销售进口品牌产品: 工厂自动化零件、工业用材料、生产加工用品、车床用切削工具、机械加工设备、辅助消耗品、手/电/气动五金工具、物流设备、安全用品/办公用品、冲压模具用零件等...
优势切削辅助工具:
日本大昭和BIG切削工具、日研(NIKKEN) 、日本NTK切削工具 、日本住友切削工具、 日本(恩迪)MST、 日本京瓷(KYOCERA)刀片、YUKIWA CNC分度转台刀柄、UNIONTOOL佑能切削工具、 NABEYA 台钳、帝国卡盘、北一圣和、OSG 、J.A.M台钳等
日本优势品牌有:
横滨(YOKOHAMA)、日东工器(NITTO)、日东电工(NITTODENKO)、高柳(TRINC)、
松下(Panasonic)、SMC、 CKD 、?SSD、三丰(MITUTOYO)、三菱(MItsubishi)、
威威(VESSEL)、好握速(HIOS)、OHMI、THK 、岩田(ANESTIWATA)、横田工业(YOKOTA)
前田(TONE)瓜生(URYU)、远藤(ENDO)、旭灿纳克 (ASAHI SUNAC)、岩下(IEI)
新机械(NEW MACHINE)、井口機工(ISB)、三丰(MITUTOYO)、虾牌(LOBSTER)、(SHIMPO)新宝、三木普利(MIKIPULLEY)、雅马哈(YAMAHA)、(Dyadic Systems)、东日(TOHNICHI0)、(ENGINEER)、YHK、吉欧欧替(GOOT)、日本精工(NSK)等;
丰田专用看板系列产品、日本EINS全系列产品、日本横滨(YOKOHAMA)接头和胶管、日本日东工器(NITTO)接头和工具、日东电工(NITTODENKO)胶带、日本高柳(TRINC)静电除尘装置、日本新机械(NEW MACHINE)接头、日本WASINO流量计、日本IHI定量阀、日本瓜生(URYU)工具、日本井口機工(ISB)万向球、东洋技研(TOGI)端子盒、日本(ISEL)联轴器、日本横田(YOKOTA)工具、日本远藤(ENDO)平衡器、三丰(MITUTOYO)量具、日本世嘉智尼(LAMP)脚轮、Coltoflax密封剂、日本STT(SOLVEST)油脂、TAT印章、台湾KSS扎带、和泉(IDEC)、日本松下(Panasonic)、特开立(TOHKEMY)泵、SMC、CKD、VESSEL、SUNX等全系列产品等;
广州飞灿贸易有限公司
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標準仕様
本体材質: (空気用途:炭素鋼)(酸素アセチレン:黄銅)
適用流体
シール材: NBR
表面処理: 亜鉛メッキ、黒染め
空気、ガス




標準仕様
本体材質: B:黄銅、C:ステンレス
適用流体
シール材: NBR
一般作動油






Y-160
Y-160S-AAAP
Y-190S
YM160S
YS160S
YS166M
YS330S
Y-760S
YS760S
Y-122S
Y-163M
Y-160S-VNAK
Y-184S
Y-164S
Y-180S
Y-165S
?幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのカップリングです。
?圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。
-04~-16
20.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:亜鉛メッキ
シール材:NBR
両側バルブ付
-20
17.6
-24
15.5
-32
11.7
-40
7.8
?Y-160に不意な分離を防ぐストッパーピンを装備し、振動や衝撃があっても、安全に使用できます。
?Y-160と互換性があります。
-04~-16
20.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:亜鉛メッキ
シール材:NBR
両側バルブ付
-20
17.6
-24
15.5
-32
11.7
-40
7.8
?バルブレス構造なので、圧力損失がパイプ配管並です。
?幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのカップリングです。
-04~-16
20.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:亜鉛メッキ
シール材:NBR
両側バルブ無し
-20
17.6
-24
15.5
-32
11.7
?水から油まで幅広い用途のステンレス製カップリングです。
?圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。
-04~-08
9.8
水,薬品,一般作動油
ボディー材質:ステンレス鋼
シール材:NBR
両側バルブ付き
-12,-16
7.0
-20~-32
4.9
-40
3.9
?高圧で特に過酷な使用条件に耐える、ヘビーデューティータイプのカップリングです。
?圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。
-04~-16
27.5
一般作動油
ボディー材質:
特殊鋼(-04~-08)
炭素鋼(-12~-32)
表面処理:
黒染め(-04~-16)
亜鉛メッキ(-20~-32)
シール材:NBR
両側バルブ付
-20~-32
20.5
?分離時に異常圧がかかった場合、内蔵バルブの作動により圧力を一定以下に下げることが出来ます。
?分離状態で異常圧がかかった場合、部品の飛び出し等の事故が防げます。
-08,-12
27.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:無電解ニッケルメッキ
シール材:NBR
両側バルブ付
?ノンスピルタイプなので分離の際の漏れ、結合の際の空気混入が極少です。
?コネクトする際はスリーブを引く必要はなくオスハーフをメスハーフに差し込むだけです。
-04~-20
34.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:亜鉛メッキ
シール材:バイトン
両側バルブ付
-24, -32
20.5
?残圧があってもメスハーフ、オスハーフの結合、分離がねじタイプのため容易に出来ます。
-04~-16
20.5
一般作動油
ボディー材質:
炭素鋼又はステンレス鋼
表面処理:
亜鉛メッキ(炭素鋼品)
シール材:NBR
両側バルブ付
?残圧があってもメスハーフ、オスハーフの結合、分離がねじタイプのため容易に出来ます。
-20~-32
20.5
一般作動油
ボディー材質:
炭素鋼又はステンレス鋼
表面処理:
亜鉛メッキ(炭素鋼品)
シール材:NBR
両側バルブ付
?ポペットバルブ先端に焼き入れを施し、ポペットガイドに強化型を採用し、流量変動の大きい油圧配管に最適です。
?Y-160Sと互換性があります。
-06
20.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:亜鉛メッキ
シール材:NBR
両側バルブ付
?相手側のバルブを開けるためのオープナーを装備しています。
?メスハーフはY-160Fをご使用下さい。
-04~-06
20.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:亜鉛メッキ
シール材:NBR
バルブ無し、オープナー付き
-20
17.6
?スリーブに防塵機構を設け、スケール、粉塵、砂塵等が多い環境でも着脱操作が、スムーズに出来ます。
-08,-12
20.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:無電解ニッケルメッキ
シール材:バイトン
両側バルブ付
?メスハーフにパイロットバルブを装備し、オスハーフを差し込むだけで簡単に残圧を抜くことが出来ます。
-06
20.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:亜鉛メッキ
シール材:NBR
両側バルブ付
?メスハーフにパイロットバルブを装備し、オスハーフを差し込むだけで簡単に残圧を抜くことが出来ます。
?オスハーフはY-160Mをご使用下さい。
-08~-16
20.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:亜鉛メッキ
シール材:NBR
両側バルブ付
-20
17.6
?ステンレス製の高圧カップリングです。
?圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。
-04~-16
20.5
一般作動油、水
ボディー材質:ステンレス鋼
シール材:NBR
両側バルブ無し
?テフロンガスケット入りのバルブで耐熱性に優れています。
-08、-12
20.5
一般作動油
ボディー材質:炭素鋼
表面処理:亜鉛メッキ
シール材:
バルブ用:テフロン
ボディ用:バイトン
両側バルブ付
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