西安瓦尔塔总代理
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VARTA瓦尔塔蓄电池力求为每一辆车量身打造独一无二的蓄电池，因此~银标和蓝标两大系列应运而生。两大系列均应用由江森自控独家研发的Powerframe倍伏锐板栅技术。
蓄电池板栅材质的密度决定了耐腐蚀程度，而VARTA采用倍伏锐技术生产的板栅密度较传统生产工艺制造的板栅更高，结果不言而喻。
为了减少温室气体的排放，越来越多的汽车配备了自动启停技术，而启停技术需要的不仅是先进的发动机管理系统， 创新的蓄电池技术更是关键。VARTA瓦尔塔与全球80%的汽车制造商紧密合作，为起停系统研发了创新型蓄电池解决方案。
几乎所有的汽车厂商在中国都启用了启停技术平台，现在VARTA瓦尔塔蓄电池也和汽车厂商展开了紧密的合作，带来更多优秀的产品。VARTA蓄电池应用了先进的能源及电池管理系统进行综合管理，其中应用AGM技术的蓄电池循环寿命更长，充放电次数更多，深放电能力更强。
应用启停技术的汽车可以在短暂的停留时间内关闭发动机（例如在等待红绿灯时），可节省燃料并减少5%至10%的二氧化碳排放量。而平凡的启动对蓄电池的要求极高，而应用了EFB技术的VARTA蓄电池，能有更多空间充放电，2倍于传统电池的循环寿命，能提供一定程度深放电。
VARTA【银标】系列蓄电池拥有加强型厚度的正极板栅，以及加强型密度的正极铅膏，使得启动能力更为强劲、寿命更为持久，尤其适用配置越来越丰富的高性能车辆，试想一下~高功率的音响设备，全电动的通风加热座椅，多区域恒温空调，没有一颗强劲、持久的蓄电池如何给于你应有的享受！
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