发动机的排放性能。总之，与化油器式发动机相比，电控燃油喷射系统可使发动机功率提高5%～10%，油耗降低5%～10%，排放降低15%～20%，可以满足排放要求。
当今燃油喷射系统和高压燃油泵的严格公差易受燃油中杂质的影响。劣质燃料会过早地磨损喷油器和泵，并降低整体设备的。杂质和污染物可能包括环境微粒、来自不稳定燃料和水的沥青质。
该领域的质量问题是污染，主要来自污垢和水。在燃油系统过滤之前，微粒污染应低于每升15毫克。大部分污垢和水的来源来自现场油箱、设备油箱的运输工具以及设备油箱本身。与0.02%(200ppm)ppm相比，ANPE GK水含量为0.05%(500ppm)时，喷油器寿命减少了大约一半。含水量保持在0.02%以下。当燃料中的含量达到0.05%时，它就会开始呈现出浑浊。含水量在0.05%或以上会导致燃油喷射系统损坏。水分还会通过置换燃料对柴油的润滑性能产生不利影响。当水分降低燃料的可燃性并在燃烧室中变热时，适用于博世BOSCH共轨喷油器厂家095000-6470，水会立即变成蒸汽并损坏喷油嘴。持续的水污染会腐蚀燃料系统并促进生长，从而导致燃料过滤系统堵塞。低环境温度下过多的水分会因结冰而堵塞燃料系统，尤其是当蜡形成在冰晶周围时。
| 注油器 | 2 447 222 000 |
| 注油器 | 9041-144H |
| 输油泵 | 0 440 011 007 |
| 注油器 | 2 447 010 045 |
| 7135-478 | |
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VA7035 4988747 |
|
| 输油泵 | 614080719 |
| 插头 | 7204-0983 |
| 喷油器 | 1-15300436-4 |
| 油泵 | 384-0677 |
| 喷油器 |
10R3264 卡特C15 |
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NT855 3035362 |
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| 喷油器 | 3920200 |
| 喷油器 | 350-7555 |
| 喷油器 | 374-0750 |
| 喷油器 | 198-6605 |
| 喷油器 | 232-1183 |
| 喷油器 | 4P-9075 |
| 喷油器修理包 |
095000-5550 4#阀板 DLLA150P866 |
| 喷油器修理包 |
F00RJ03289 DLLA149P2166 F00RJ02035 |
| 294009-0260 | |
| 单体泵 | 0 414 755 007 |
| 单体泵 | 0 414 755 006 |
| 喷油器 |
3126B 1739267 173-9267 |
| 输油泵 | 105237-4180 |
| 输油泵 | 105210-1800 |
898995850
