1、喷油嘴散热、拆装碰伤、清洗不净或安装不正确等，导致针阀卡死。
2、装新喷油嘴时没有清除防锈油，防锈油遇高温熔化后粘住针阀。
排除方法：
1、拆装喷油嘴时，不得碰针阀偶件，1TG GK不许混装、不代用，应该选择合适的喷油嘴。
2、供油提前角、配气相位、喷油压力必须符合技术要求。
喷油嘴积碳堵塞
适配于卡特电磁阀钢垫片厂家E9NN9F593CA
喷油嘴喷孔积碳半堵塞时，喷油器喷油量减少，回油量增加，柴油机工作无力。
喷孔积碳全堵塞时，柴油机产生的故障现象与喷油嘴针阀卡死故障现象相同，即喷油器不喷油不工作。
故障原因：
原因主要是柴油和机油在缸内燃烧不完全，与进气过滤不净的尘土结合而形成积碳。
| 喷油器 | FE4E0001 |
| 喷油器 | 23670-0E070 |
| 油嘴 |
G4S070 G4S007 |
| 油泵总成 | 3260F532T |
| 喷油器 | CH12083 |
| 修理包 | 095000-9510 |
| 喷油器 | 0 445 115 070 |
| 喷油泵 | 0 445 025 610 |
| 喷油器 | 23670-30380 |
| 修理包 | 23670-30380 |
| 油泵总成 |
0
445 020 025 5 010 553 638 |
| 喷油器 | 4914452 |
| 喷油器 |
3647040 LJBB050901B |
| 传感器 | 0 281 002 667 |
| 油泵 | 4988759 |
| 喷油器 | 392-0208 |
| 油泵总成 | 0 445 010 034 |
| 手摇泵 | 105220-7180 |
| 喷油器 | 0 445 110 610 |
| 油泵总成 | 9320A210G |
| 顶杆 | 4921732 |
积碳粘结在燃烧室里的气门、活塞、缸套、排气管道及喷油嘴等零件上。
898995850
