储存从供油泵被压送的高压燃料,并将燃料分配到各汽缸的喷油器内。
2构成
共轨压力传感器、限压器、流量缓冲器。
3 损坏原因
1. 使用质量差的燃油导致堵塞、腐蚀、磨损。
2.供油泵损坏的金属屑进入共轨,1TG GK在200多兆帕的压力下嵌入内壁上无法清洗干净。
适配于玉柴发动机电磁阀厂家2089160
注意:金属屑进入共轨总成判断依据为新换的喷油嘴时常损坏。
3 更换步骤
1. 从进气支管上共轨总成的流通量减震器和压力传感器以及油压的整体。
注:清除各部件周围的污垢后,卸下共轨总成。
共轨总成 更换步骤
| 喷油器 |
295050-0896 1465A367 |
| 喷油器 |
2950500-1560 8-98259287-0 |
| 喷油器 |
295050-1550 8-98259287-0 |
| 油泵总成 | 106675-4690 |
| 修理包 | 1465A279 |
| 修理包 | 1465A257/297 |
| 修理包 | 1465A054 |
| 修理包 |
095000-6593 095000-6951 095000-6952 095000-6594 095000-6960 |
| 修理包 |
095000-5215 095000-5214 |
| 修理包 | 095000-1590 |
| 修理包 | 095000-7172 |
| 修理包 |
095000-5515 095000-5511 095000-5512 8976034157 |
| 修理包 | 095000-5516 |
| 修理包 | 095000-4135 |
| 修理包 | 095000-1550 |
| 修理包 | 095000-1520(G3) |
| 修理包 | 8-98011605-1/095000-6990 |
| 修理包 |
6251-11-3200 095000-6640 |
| 修理包 |
6261-11-3100 095000-6120 |
从进气支管上共轨总成的流通量减震器和压力传感器以及油压的整体。