油泵供油能力 >喷油器喷射量+喷油器回油量+其它高压部件的回油及泄漏量
发动机就可正常工作。
适配于五十铃货车回油电磁阀厂家4326780
在发动机标定开发过程中，油泵的供油能力留有很大的余量，1TG GK即算是所有喷油器的回油量都靠近上限，油泵的供油能力都满足发动机正常工作的需要。
| 油泵总成 | 9520A005G |
| 喷油器 | 12458122 |
| 油泵 | 4981867 |
| 柱塞 | 4088593 |
| 油管 |
095440-0950 23810-30100 |
| 阀组件 | F00ZC01319 |
| 输油泵 |
K2204 上柴535 |
| 喷油器 |
21977918 22254568 BEBE4P03001 |
| 油泵总成 |
BH4HP B4PN98N-R |
| 修理包 | 16600-VM00D |
| 修理包 |
23670-78041 095000-5332 |
| 油泵总成 | 9320A344G |
| 修理包 |
095000-8933 095000-8931 8981600613 |
| 修理包 |
095000-5340 095000-5344 095000-5341 095000-5343 |
| 溢流阀 | 1 417 413 047 |
| 执行器 | 729967-51300 |
| 手摇泵 |
0
440 004 017 0 440 017 011 0 440 017 996 |
| 喷油器 | 095000-6461 |
| 喷油泵 | 3239F5921 |
| 喷油泵 | 0 445 010 180 |
| 喷油器 | 23600-64010 |
| SCV阀 | 8-98145501-0 |
因此，回油量的标准是一个范围，通常如120系列的CRIN喷油器，回油量只要位于10~70之间就没有问题，110系列的CRI喷油器位于18~56之间就好了（喷油器型号不同会略有差别，详细请您进入“测试数据”按型号查看）。
通常售后测试过程中所说的回油量是以全负荷点的回油量，它由功能回油+泄漏量两部分构成。功能回油是指喷油器为实现自身的喷射性能从高压油道返回至低压油道的油量，主要是喷油器球阀开启状态下由阀座控制腔通过阀座座面孔回至衔铁组件周围低压油路的油量。泄漏量是指高压油通过各机械部件间隙泄漏至低压油路的油量，在CRIN喷油器内部，可能存在的泄漏位置主要有六处，如下图所示。
喷油器作为发动机上精密的部件，需要精密的维修，包括清洁的环境、精密的测量、精密的测试和精密的调整。
898995850
