。当颗粒物堵住阀座进油孔时，当阀球关闭后，高压燃油不能顺利进入控制腔，从而导致阀杆不能落位，产生喷油器直喷现象。当颗粒物卡死在油嘴针阀导向部位，SRE GK使油嘴针阀卡死也会产生喷油器直喷或喷油器不喷油现象。
燃油修正系统贫化指的是燃油系统出现故障，当PCM监测到多个工作循环均出现超过出厂设定的自学习值时，系统会点亮故障灯。燃油修正系统是指在发动机正常运转中的喷油脉宽波动修正。
适用于德尔福单体泵喷油器厂家504287069
1.燃油修正系统贫化是燃油系统出现故障，具体来说可能是空燃比太稀，燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿，然而空燃比过稀，就会出现此故障。解决方法是检查进气歧管是否漏气，是否是氧传感器故障，燃油滤清器太脏导致。
2.空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿，而空燃比仍然很稀，该故障码就会出现。
| 油泵 | 4981867 |
| 柱塞 | 4088593 |
| 油管 |
095440-0950 23810-30100 |
| 阀组件 | F00ZC01319 |
| 输油泵 |
K2204 上柴535 |
| 喷油器 |
21977918 22254568 BEBE4P03001 |
| 油泵总成 |
BH4HP B4PN98N-R |
| 修理包 | 16600-VM00D |
| 修理包 |
23670-78041 095000-5332 |
| 油泵总成 | 9320A344G |
| 修理包 |
095000-8933 095000-8931 8981600613 |
3.故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
898995850
