如果试灯不亮，说明喷油器的控制系统或线路有故障。对此，应先检查喷油器相关线路是否完好，在外部线路的情况下，方可判断为电脑有故障。
喷油器工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值1Mpa以上或针阀头部积碳时，JHO GK则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳，用细钢丝疏通喷孔，装后进行调试，柴油维修试验台适配于德尔福挖掘机柴油泵，要求同一台机器的各缸喷油压力差小于1Mpa。
为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧，定期检查油泵的供油时间。供油时间过早，车辆会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。
喷油器针阀偶件的配合精度高，并且喷孔孔径很小，因而严格按照季节变化选用规定牌号的清洁柴油，否则喷油器就不能正常工作。
清洗喷油器针阀偶件时不得与其它硬物相撞，也不可使其跌落在地，柴油维修试验台适配于德尔福挖掘机柴油泵，以免碰伤擦伤。更换喷油器针阀偶件时，应先将新偶件放入80℃的热柴油中浸泡10 s左右，让防锈油充分溶化后，再在干净柴油中针阀在阀体内来回抽动，洗净，这样才能避免喷油器工作时因防锈油溶化而发生粘住针阀的故障。
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