低压燃油泵将燃油输入高压油泵,高压油泵将燃油加压送入高压油轨(蓄压器),高压油轨中的压力由电控单元根据油轨压力传感器测量的油轨压力以及需要进行调节,高压油轨内的燃油经过高压油管,根据机器的运行状态,由电控单元确定合适的喷油定时、喷油持续期由电液控制的电子喷油器将燃油喷入汽缸。
1.高压油泵
高压油泵的供油量的设计准则是在任何情况下的柴油机的喷油量与控制油量之和的需求以及起动和加速时的油量变化的需求。由于共轨系统中喷油压力的产生于燃油喷射过程无关,JUO GK且喷油正时也不由高压油泵的凸轮来,因此高压油泵的压油凸轮可以按照峰值扭矩、接触应力和的设计原则来设计凸轮。
大部分公司采用由柴油机驱动的三缸径向柱塞泵来产生 135MPa 的压力。


| 油泵总成 | 3241F102 |
| 喷油器 | 095000-5010 |
| 喷油器 | 4902921 |
| 喷油泵 | 1111000C-4_CW4U |
| 单体泵 | 0 414 276 001 |
| 喷油器滤网拆装工具 | |
| 喷油器 |
295900-0420 295900-0170 23670-0R090 23670-26061 23670-29126 |
| 喷油泵 | 0 445 020 119 |
| 喷油器 | B11830560C2 |
| 柱塞 | 094150-0192 |
| 喷油泵 | 9323A050T |
| 喷油泵 | 8924a492t |
| 喷油器 | 0 445 110 877 |
| 油泵总成 | 0 402 066 706 |
| 油泵总成 | 0 402 066 707 |
| 油泵总成 | 0 402 066 712 |
| 油泵总成 | 0 402 066 717 |
| 油泵总成 | 294000-1220 |